北京时间6月29日消息，据CNBC网站报道，三位在特斯拉加州菲蒙工厂生产线上工作的员工向路透社表示，目前工厂Model 3每班产量还不足以达成伊隆·马斯克要求在本周六实现的每周5000辆的产量目标。

一位员工向路透社记者透露，周三当天第一个12小时生产班制中完成了210辆Model 3的组装和涂装工作。另一位员工表示，在周一当天两个生产班制中，其中一个班制完成了305辆Model 3的生产工作。在特斯拉位于加州菲蒙的工厂中，每一个生产班制所完成的车辆组装数据都会展示给生产线员工。
上述两位提供生产数据的员工还表示，本周内Model 3的生产安排为每天两个班制，每班时长12小时。如果每个班制能够生产300辆Model 3的话，那么这周一共14个班制就能生产4200辆Model 3。
对于产量数据和员工报告的问题，特斯拉表示不予置评。
Model 3的初始基本价为每辆35000美元，其有助于电动汽车走入主流市场以及特斯拉公司实现盈利。但由于生产线出现问题以及其他的混乱状况，特斯拉Model 3在实现足额生产方面一直步履蹒跚。
值得一提的是，特斯拉菲蒙工厂饱受一系列火灾事件的困扰，其中在6月份就至少发生过两次。
在本月早些时候举行的特斯拉股东会议上，埃隆·马斯克表示特斯拉“很有可能”在6月底之前实现Model 3每周5000辆的生产目标，当时Model 3每周的产量为3500辆。
不过上述透露生产数据的生产线员工表示，阻碍产量达标的瓶颈依然存在。
有员工向路透社记者说到：“由于既要完成Model S和Model X的涂装工作，又要完成Model 3的涂装工作，工厂的涂装生产线在作业时已经有些吃力。由此导致车辆涂装作业效率已经跟不上要求。”
为了达到埃隆·马斯克的目标，本周内特斯拉已经将抽调部分Model S和Model X生产线上的员工投入到Model 3的生产工作中。周三当天工厂监管人员向员工宣布所有人必须在周六到岗上班。
本月早些时候，埃隆·马斯克在Twitter上晒出一张照片，照片内容为特斯拉菲蒙企业园区中在建的一条Model 3新生产线。在6月18日发表的推文中，他说到：“我们需要新增一条组装线以实现Model 3每周5000辆的生产目标，我们在两周内就完成了组装线的生产工作。”
不过提供生产数据的员工透露，新组装线至今为止的产量很少。
根据员工的说法，新组装线所出产的车辆经常需要返工。
来源：腾讯

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