发表于 2018-06-26 16:26 IP属地：未知
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“熊掌”异响索赔作业（更新：问题没有解决~！）
2017年6月底提车(7座豪华版)不久，在地库打死方向（大角度、未完全到底）出车位时，大熊2前轮会发出“啪塔啪塔”的连续金属声，下班时大角度打方向发现问题依旧，车辆直行或不大角度大方向时没有异响。坛里一些同学也有此情况，视为通病，我认为是“冷车”打死方向起步时才有的异响，专门用吸盘固定手机在前轮叶子板录像录音取证，连同刹车盘异常磨损问题到售车的4S店进行检查、索赔，结果被告知“厂家指导性文件规定前轮异响及刹车盘磨损沟槽不深均不予质量索赔”，一肚子闲气、无功而返。
5月份浏览帖子发现有车友在4S店解决前轮异响成功，通过前轮轴承内侧涂抹润滑脂解决。电话联系售车的4S店，准备前去索赔处理，却被告知：我公司已放弃斯柯达品牌销售权，售后问题上汽转入另一家新成立的4S店，我这个心凉啊！
6月初带着之前浏览的帖子及维修图片，前往这家新成立的4S店铺索赔。将异响问题陈述给技术总监，并让其看了车友的索赔维修帖，技术总监看后告知：要按照店里的检测、维修流程走，图片中黄油涂抹位置与车体不是密闭的，黄油涂抹法可能是短暂解决问题。先上升降机逐个检查底盘、前轮悬挂螺丝，提前排除螺丝松动引起的异响。我总结了下4S店铺检测方法：
1、原地起步，方向打到底拐弯，不分左右，前轮异响随之而来，从单位到4S店行驶了10多公里，所以说前轮异响并不只是“冷车”起步打方向才有。
2、原地不起步，分别向左、向右方向打到底儿，异响随之而来，并不是起步方向打到底才有异响。
3、上升降机，四轮悬空。方向左、右打到底儿，异响没有出现，师傅说可能因为前轮悬空、轴承受力较小的原因。随后，在前轮悬空状态下，两个师傅分别抱住2个前轮，同时将前轮前端（或后端）向中心对推，异响出现了。
技术总监给的结论：2个前轮轴承有质量问题，不建议黄油涂抹解决，直接更换2个总成。明明是途观L等车型的通用件，却让我苦等了20天，更换过程没什么好说的，上图：
拆轮儿、、、
有点锈迹、、、
拆盘儿，漏出斑斑锈迹啊~
内侧也是锈迹斑斑，以前的车子没拆过，不知道是否也一样。
与刹车盘的结合面儿，配件型号参数都被锈迹遮盖了。
网上涂抹一圈黄油，就是在这个黄色边框的位置，这个位置确实有些锈迹。
新配件，大众、斯柯达通用件。
原车轴承锈迹斑斑，无法对比新老配件了。
轴承面向车外侧。每个新轴承配1套新的螺丝。
单侧完工。
看了下我的购车时间、公里数，也没问题二保的事儿。
按照之前的方法检测，异响消失了。目前持续观察中、、、、、
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更新：又跑了3000多公里，“啪塔 啪塔 ”声 改 “啪 啪 啪”声 问题没有解决~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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本帖最后由 开着小车抽着烟 于 2018-7-24 15:27 编辑 ]
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