发表于 2018-06-23 22:15 IP属地：未知
查看 120W | 回复 6
【福克斯与您共享“双福618”用车感受】经典福克斯我的最爱
米版温馨提示：此帖已荣登社区日报-第725期，更多精彩互动咨询请收藏【社区日报】
车辆：2011款 三厢 1.8手动舒适型
购买时间：2011.12
行驶里程：55452万公里
在这个价格区间的车里，经典福克斯性价比算较高的了，虽然它有着这样那样的缺点，但我依然果断选择它。它良好的操控性，使得我开车没有丝毫的紧张感，相反给了我无限的驾驭乐趣！谢谢你，小福，希望你一直就这样好好的陪着我。油耗与路况、开车习惯有很大关系；我最低油耗到过7.8L/100KM，最高超过11个，目前基本稳定在9个左右。开车还是比较猛的。经典就是经典！超爱！满分！我选择经典小福最满意的就是这个了！个人觉得比又宽又矮的新福要好看些！
外观么这个是仁者见仁智者见智了。反正我是比较喜欢，觉得时尚漂亮，运动感十足，适合年轻人开。福克斯前脸采用梯形下进气口，犀利的大灯设计，标准运动范儿。
中控台设计不像前脸那么前卫。四幅方向盘，筒式仪表盘，仪表盘和中空调用大块的银色装饰。对于福克斯可以说外形运动有型，内饰表现中规中矩。
空间只能说够用，并不是大家一直说的极小极小的。。。我176的个子，调整好座椅以后，后排空间还是蛮充足的，家用足以。
操控没得说，福克斯的强项，指哪里打哪里，路感相当强。60左右的速度转弯，无多大侧倾感，刹车适中，离合器软硬度刚好，喜欢手动波，起步快，灵活。
“福克斯”舒适性作为驾驶员来讲在这样一个众上的车，做到这样也算可以了，因为没有腰部支撑长途驾驶会腰部很不舒服的，一般200公里的路程还是可以的，路途再长的话中间就要好好活动活动腰了！要不然会很累的也可能什么样的车开的时间长了都会累吧！跑长途时坐在后排的乘客都说不舒服，因为腿伸展不开比较憋屈。祼车不到12万的车也只能是 这样了，舒适性上也对得起这个价位了！个人感觉“福克斯”减震的虑过性还行吧！
当年的福克斯可谓风头很足，销量TOP榜的常客，福克斯是国内推出较早运动紧凑型车，车身长度4480mm，在紧凑型车中算一般。2640mm的轴距还是蛮具优势的。车身宽度1840mm，福克斯前脸采用梯形下进气口，犀利的大灯设计，标准运动范儿。 福克斯的操控性不用多说，已经积累了不错的口碑。福克斯的悬挂系统是前麦弗逊后多连杆。底盘调教的偏向于运动，动力激进。
京公网安备 11010102004670号