因为我平时开车喜欢亮堂些（可能也是因为膜贴的太黑了吧），所以开车时很自然的就打开车窗和天幕，尤其在下雨的时候更喜欢欣赏上方落下的雨滴敲打天幕的场景，这点是咱们帝豪GS天幕的优势啊！但我想继续说的是其实行车开窗是有很多技巧的，开关不当会给行驶安全带来极大的隐患，必须要引起重视！开窗是有讲究的，开得好能使车内空气清新，让车主置身于良好的驾乘环境中。开得不好，不仅费油，最严重还可能导致翻车事故。说到这里肯定会有车友不以为然，认为我在危言耸听，其实我说的都是真的，下面我就以自身的所知来和大家简单的分享下我的心得：
1、单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气（抽烟的朋友应该最有感触）。抽烟的时候，大家都会将自己这侧的窗子打开，希望二手烟会很快的排出。但实际不然，因为二手烟也会吹到车内的其它处，正确的方法应该是窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。当然，在行驶中抽烟是很影响驾车安全的，所以我是不鼓励在车内吸烟的，尤其是在有小孩和老人的时候！
2、夏天就要到了，天气炎热车里也很热，行车时开着窗子是会凉快些，但噪音就会很大，其实这时开对角的窗户就会好很多了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗同时，这样不仅仅通风效果好，而且还没有什么声音，大家不妨试一试。
3、开窗子最好的方法是关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样做的原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，这样开窗的方式是极好的，极佳的通风方式。
4、行车中只开同侧窗，这种方法是极其错误的。因为气流这时候从一边进来，也会从一边涌出，所以车内的人员会感觉风非常大。如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头，都很可能会打伤车内人员。如果遇上一些大风天气或者有横风的地方，这样子开窗风分分钟车子会被气流给掀翻。
5、有的车友认为，四个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。所以，不建议四个窗子同时打开。
6、高速上开窗子，无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，其性价比都不是那么的高。这一点相信大家都应该会知道，我也就不多累诉了。
简单说了一下关于行车开窗利弊的六点心得，仅供车友们参考，也希望大家在使用自己爱车（当然大家在这里都是帝豪GS了）的同时，也能一起分享自己的用车心得！