一行四人。夫妻两对。
首先得感谢GOLF又一次顺利地助我完成旅程。
1楼2006-05-21 19:53IP属地：西藏
五一去了林芝鲁朗后，一直对纳木措湖念念不忘，终于在三周后找到一个合适的机会，再度去了一趟。
一行四人。夫妻两对。
首先得感谢GOLF又一次顺利地助我完成旅程。
一行四人。夫妻两对。
首先得感谢GOLF又一次顺利地助我完成旅程。
2楼2006-05-21 20:02IP属地：西藏
一行四人，带了些FB用具（两帐篷、四睡袋、四防潮垫、四休闲椅、一桌子、一相机包、两笔记本、两大包吃喝、外加一床铺盖卷。。。。。。） 后备箱拦板没取，硬生生地塞了进去。
途中这位老头，似乎在TX们发的游记中看见。莫非遇上蹲点的了！？？
途中这位老头，似乎在TX们发的游记中看见。莫非遇上蹲点的了！？？
3楼2006-05-21 20:04IP属地：西藏
沿途就不在罗嗦了，到了纳木措大门，找人，进门，免票。
门票一人60元。司机免，现在夜里有人守，不能再像以前那样晚上可以免费进啦。
门票一人60元。司机免，现在夜里有人守，不能再像以前那样晚上可以免费进啦。
4楼2006-05-21 20:08IP属地：西藏
翻越那根拉的山路很陡，第一次开GG进去时，以为是自己驾技问题，但这次发现，确实车高原反应很厉害。
5楼2006-05-21 20:09IP属地：西藏
转速4500左右换档，通常也不能维持很久，随着坡度的加大，切回2档，甚至1档。
6楼2006-05-21 20:11IP属地：西藏
山顶零下1度，风似乎每天都这样大，大得让你呼吸困难。
7楼2006-05-21 20:12IP属地：西藏
插队有理，顶贴优先！哈哈
8楼2006-05-21 20:13IP属地：西藏
没脚的雪。
9楼2006-05-21 20:13IP属地：西藏
有有有的。。。。。。。。
10楼2006-05-21 20:17IP属地：西藏
下山的路。
由于海拔在5000左右了，车辆的刹车和加油较低海拔有明显的减弱，下坡通常挂在3档，速度一般在50-60间。偶尔辅助一脚刹车。但坡度较大时，挂2档就有明显的降速作用了，速度在30-40间。
由于海拔在5000左右了，车辆的刹车和加油较低海拔有明显的减弱，下坡通常挂在3档，速度一般在50-60间。偶尔辅助一脚刹车。但坡度较大时，挂2档就有明显的降速作用了，速度在30-40间。
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