2015年三月G10来到我家，当时比较几台MPV热门车型，但最后还是把支持自主品牌的希望资金投放在G10上，但这辆第一代的G10虽说不能与现款的内饰科技相比，但我对他依然是3年前那种不变的热忱，他满载我老少全家畅游祖国山河，拍摄我喜欢的图片。我也见证了G10的几代的变迁，参观了厂房的扩建，厂方的制造过程售后技术保障的升级，几次车展看到G10对各个方面不断的升级，高科技便捷性的人性化不断得到提高，也是科技人员不懈努力的成果。
所以看到新款的G10的内饰，自己不免要改进的心动，所以在网上一直关注着副厂配件的更新，这几年也陆续更新了一些小的内饰，但总是不是理想，前段发现一些有关空调操作台，眼镜盒，阅读灯，后空调操作台，扶手箱的内饰发布，尤其这次的颜色是钛黑拉丝不锈钢，原版打样，所以安装相当贴服，也彰显比较稳重的观点，这个很符合G10的风格，也符合我的审美，就订了一批，把这些塑料的原厂部分全部掩饰起来，和米色的内饰布料有鲜明的对比，这样更突出重点操作部分的意义，一目了然。
还有就是这个雨伞总是摆放的地方不尽人意，有一种卡在后备箱的装置，既要电钻打孔而且到后箱去拿也是一个麻烦，尤其是驾驶员一个人出行的是后，所以我选择了这个黏贴式的雨伞卡，很便宜才2.9元，选择中门这个位置比较适宜，前后都拿取方便，也给大家一个放伞的思考位置！
如果也符合大家的感官需求，那就请您动起手吧，我们的老车主！
所以看到新款的G10的内饰，自己不免要改进的心动，所以在网上一直关注着副厂配件的更新，这几年也陆续更新了一些小的内饰，但总是不是理想，前段发现一些有关空调操作台，眼镜盒，阅读灯，后空调操作台，扶手箱的内饰发布，尤其这次的颜色是钛黑拉丝不锈钢，原版打样，所以安装相当贴服，也彰显比较稳重的观点，这个很符合G10的风格，也符合我的审美，就订了一批，把这些塑料的原厂部分全部掩饰起来，和米色的内饰布料有鲜明的对比，这样更突出重点操作部分的意义，一目了然。
还有就是这个雨伞总是摆放的地方不尽人意，有一种卡在后备箱的装置，既要电钻打孔而且到后箱去拿也是一个麻烦，尤其是驾驶员一个人出行的是后，所以我选择了这个黏贴式的雨伞卡，很便宜才2.9元，选择中门这个位置比较适宜，前后都拿取方便，也给大家一个放伞的思考位置！
如果也符合大家的感官需求，那就请您动起手吧，我们的老车主！
京公网安备 11010102004670号