发表于 2018-05-24 16:47 IP属地：未知
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4款最不能碰的合资车，质量不如国产
随着经济水平的不断提高，汽车产业也是发展的越来越快了，特别是国产车方面的进步进行了大幅度的跨越！在SUV领域，哈弗H6、宝骏510、传祺GS4等车都是不输合资车的，销量上甚至是一度碾压！再来说说合资车，大部分都是不错的，但是也有不少合资车的质量差到令人发指，这里的质量不但但指的是汽车的质量，还有售后等方面。今天就给大家聊聊这4款最好不要碰的合资车，在某些方面更是连国产都不如！
NO.1东本CR-V
一向打着“买发动机送车”的本田终于也是栽在了引以为傲的发动机上！2017年的11月份，东本爆出了“机油增多、机油乳化的事件”，起初东本厂家一度解释是正常的，随着大面积的投诉接踵而来，开始了所谓的检查竟然还是正常，企图通过“修改机油尺长度、ECU数据”这样掩耳盗铃的方式来蒙骗消费者！广大车友自然不愿意，在不同地区的东本四S店开始维权，最终在315前夕，CR-V停售！ 东风本田的做法实在让人失望，面对问题不找解决办法，而是先应付消费者，这样的车企生产的车谁还感买？
NO.2 Jeep指南者
说起Jeep，很多人第一时间想到的就是Jeep牧马人等车，给人一种硬汉形象。不过近30天（4.20-5.19），Jeep指南者这款车被众多车友投诉，在车质网投诉排行榜排名第二！除了“发动机烧机油、变速器顿挫、发动机漏油”等问题之外，“服务承诺不兑现” 也是占据了不少的投诉量。根据三点哥的查询，其中有；买车抽奖活动不兑现、购车赠送装饰不兑现、服务态度不友善等等。希望厂家积极兑现承诺，以更好的服务面对广大消费者，勿丢失诚信！
NO.3 广本冠道
三点哥作为冠道2.0T车主，确实也有些要分享给大家的驾乘感受。“发动机机油增多、发动机机油乳化、发动机功率不足”这些现象只存在在1.5T车型上。而2.0T车型搭载的2.0T 9AT的动力配置，真是强劲！特别是代号K20C3的发动机，为同级别之王，最大输出272马力，峰值扭矩370N.m，以上都是优点。缺点也有，那就是起步确实会有顿挫感，这是搭载ZF 9AT变速箱的通病了，如果调到运动模式，顿挫基本就感受不到了。还是挺喜欢这款车的，无论是外观还是内饰的配置，都要远强于汉兰达！
NO.4 北京现代ix35
ix35在前几年可是非常热销的车型，价格上也是20几万。自从国人开始抵制韩货后，它就开始一落千丈。厂家为保证销量，新车上市价格降到冰点，11.99-17.68万的价格区间确实不错，相比前些年，降价得有10万了在近30天的主要投诉中主要是“车身附件及电器、车身生锈、发动机拉缸、发动机异响、变速器顿挫”，难道真如消费者说的一分价钱一分货？价格降低了，车的质量也就没有保证了？这里也希望厂家给广大车友的一个解
总结：近些年合资车频繁出现问题，CR-V的机油门，凯美瑞的泥浆门，神户钢、安全气囊等等，各种问题！希望各位朋友买车擦亮眼睛，好好选择！朋友们现在开的车如何遇到过问题了吗？欢迎留言，一起讨论！
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