发表于 2018-05-18 22:39 IP属地：未知
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【斯巴鲁六十周年】我与斯巴鲁森林人的美好时光
上学那会，偶尔的机会在电视看到拉力赛，一辆蓝色彩装的赛车飞驰山路。
“哇，这车真酷，这是啥车？ 三五吗？”
“还五魁首哩，这是日本车，斯巴鲁”
“啥？SI BA LU？ 咋还骂咱八路了。。这牛逼的车咋起个这破名字”
就这样初识斯巴鲁，给我的最初记忆，就这样和斯巴鲁小森结缘了。
爱车一族的我翻阅汽车杂志，浏览网页，知道了它真正的含义 这六颗星星的车标叫斯巴鲁，南方叫扫把佬，拉力赛的车是翼豹，随的我年龄成长，对汽车慢慢的了解，发现这车绝不是那么简单，斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其车标志是昴宿星团的六连星，人家之前还是造飞机发动机，斯巴鲁汽车有俩大看家本事，水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统，可见实力绝对。
1995赛季，科林.麦克雷，卡洛斯.塞恩斯等7位车手驾驶翼豹（Impreza 555）以全部完赛的成绩助阵斯巴鲁登顶WRC厂商车队冠军，而麦克雷则获得年度车手冠军，塞恩斯获得年度车手第二名，1995赛季的辉煌属于斯巴鲁。
正好是我第一次看到它的那年，属定把最精彩的展现给我
拉力蓝三五
犀利不？ 越看越帅。翼豹STI ，也不多说了 ，大家都是老司机，我不卖瓜了。。
还是说说我家的车吧
《买车记》
买车那会啊，当时真没想到买个斯巴鲁，因家里添了俩小孩，把七座车提上了日程，那翼豹一直是心里那个大人超级玩具，没想过要买，也就想想好了。七座看了奥德赛，蛮好的，就是底盘太低，GL8，蛮好的，太商务。汉兰达，蛮好的，当时大改款，外观发动机都提升了，买吧，准备交钱订车，一问是恶心的加价，还是走人吧，谁家的钱是天上掉的。正郁闷哩，出门一看，六个星！那就看看去。进入一看，不对啊，之前几家店，生意那个火爆啊，这店里有点冷清了，到底车还是小众。
之后咱就不说了,大家买车大致都这样，看上这森了，然后就试驾，哎呀，视野不错，空间不小啊，油门轻轻一点，起步真窜，操控轻灵，CVT变速箱很平顺，感觉不是开SUV，试驾完了，就不想别的车了，去挑车，再跟小哥磨磨嘴皮子，能便宜就便宜，能送点就送点，咱脸皮就厚点，优惠就大了，
最后付款合影，拿的钥匙，自信的来一句"小森，以后你就是我的车了，咱回家去“
低调登场
《用车记》
细节我就不说了，各大车网都有介绍，人家也专业，各种高清无码，各种数字数据，我真不说了
。
车买来了，车好不好？还得车主我自己慢慢道来
爱车：15特装版森林人2.0 《白森》
入手时间：15年12月 《俩岁半》
里程：3万5 《家用代步》
油耗：8.6 《去南京参加活动来回1700公里跑了7.2的油耗》
这车外观方面 个人感觉是越野吧它不硬派，是城市SUV吧也不低调，要高度有高度，要越野有四驱，反正比同级别四驱强
《纯属个人见解，不喜勿喷》 低调不张扬的外观，有看家的左右对称全时四驱系统，想撒野，有底气 
每年冬天的大雪可谓大显身手，雪地里撒欢， 咱不吹，经常超车，看后视镜的后车慢悠悠的跑，小得意。拥有全时四驱系统的小森，身手矫健，起步不打滑，超车不甩尾。当然了，结冰的路面另说，啥车都不好使。
这车模参加爱卡作业得奖 跟大家一样，买到车，就上网泡论坛，找组织，找车友，各种问，各种喷。。。 
因车无论大雪纷飞，狂风暴雨，总能安全护送，丫头特意给车起了名字 叫大白。目前这车没啥问题，之前论坛说有的烧机油，可能我这是2.0排量，目前不烧机油。
每到下雪时，别人的车能不出来就不出来，我就喜欢下雪开车出去，“为啥， 稳啊！ 为啥， 我有全时四驱，我任性啊！”
这车下雪天开，谁开谁知道。 
森林人后备厢大不大，自己看，重点还是平整，放东西方便好打理，去南京参加活动带的礼物刚好够。
平时自己户外烧烤，后门高度正好，来回取物很方便。
他们能去的，我也能去，只是他们硬派点，咱这比较秀气点，不干粗活，咱不攀比。就这河沟，我记的有个伪越野车下去洗车就出不来了
啥车我也不说了，咱不黑车，笑笑就好 
南京参加来回跑了1700公里，到家油耗显示7.2，有图为证，想想这车的块头，可以了。
不过这车上高速，隔音确实差了点，过了100，胎噪，风燥就明显了。
这是南京爱卡年会，南爷带队的《XCAR.斯享者》
第一次参加车友活动《详细看我发的帖子，南京 GO》
网页链接
其实以车会友、促进交流、倡导互助、共享欢乐，蛮好的。
这是斯巴鲁联盟河分户外活动 《详细见帖子 西沟穿越记》
网页链接 
偶尔参加车友婚礼， 组织森林人车队
《湖堤绿柳丝千万，陌上菜花一片黄。》
目前一直在四S店里保养 费用还行，5000公里一保， 常规600左右，建议每次保养都去车间看他们保养，可以进一步了解自己的车况，重点是偷学点啥 
《日落西山头,车约黄昏后 》
车没有好不好，只有合适不合适。 就好比 情怀
《她的大白，我的小森》
动力方面，我选的是2.0，日常够用了，起步窜，不肉，提速快 ，换挡平顺没感觉。
不过还是后悔没上2.5，去青海湖，海拔高点费劲。
建议买车的朋友考虑下，有总比没有强，马力到用时方恨少
《一山一车一境界》
操控方面，对咱大爷们来说，很轻灵。媳妇刚拿到本就开这车，就觉得比小车好开，视野好，死角少，方向准，辅助功能都很实用。
《后窗的风景》
舒适方面，悬挂偏硬，过弯干净利索，朋友的16款比我的软。座椅皮包裹厚实，我一米八前排调好，头部空间大，后排不憋屈，后排经常三成人坐，不挤。
与小森俩年了，可能我比较随意，车也没出啥问题，性价比咋说呢，20万左右，全时四驱，特有的水平对置发动机，还是进口车，就是配置低，比如大灯不是透镜，天窗没防虫网，没一键启动，不过也无所谓了。
一辆车，一家庭，未完待遇。。。
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本帖最后由 少吃菜多喝酒 于 2018-5-21 18:05 编辑 ]
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