室内和室外
不一样吗？我们不一样
室外有新鲜空气，室内却死气沉沉，要想上室内空气质量好，就要开窗让风跑
我想各位老板在家都是这样做的吧
如果是在车的室内呢？你会怎么做，摇下车窗，打开天窗，这些都是让空气流通常用的功能，但是，有刮风天，或者下雨天或者是雾霾天呢？你还会这样做吗？我肯定是不会这样做啦
首先我要关闭所有窗口，然后在打开窗口
嘿嘿！当然是空调窗口喽，要不然这么热的天，不开窗户不通风，那谁受得了啊
空调窗口是车内唯一一个能在车窗紧闭的情况下通风的窗口，所以说新鲜空气也是从这里进来的，在进来的同时，也免不了夹杂着一些灰尘和有害菌类，要想阻挡这些玩意儿，就得有滤芯的帮忙，那么滤芯的重要性就是在这里发挥的哦
如今人们用车需求较高，对车内的空气质量要求也高啦
所以就有了各种空调滤芯的出现
所谓空调滤芯，其实学名是“汽车空调滤清器”，它是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器。一般使用长丝无纺布作为主要过滤层，有些过滤层内加入活性炭等高效吸附材料，来起到更好的过滤作用。
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。
1.普通滤纸型空调滤芯
普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。
缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。
过滤效果：较差。
2.活性炭滤芯
一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。
优点：双重过滤、防潮、除异味。
缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果：一般。
3.HEPA空调滤芯
HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？
HEPA是HighEfficiencyParticulateAirfilter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。
由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。
每个人的需求不一样，所以选择滤芯的种类也不一样
我给艾七选择的空调滤芯是活性炭滤芯，我各人认为这个也不错哦
距离上一次换滤芯也有一阵子啦
夏天的空调实用率较频繁，今天刚好有空，来发个换空滤的教程
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