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发表于 2018-05-15 20:38 IP属地：未知
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高尔6 1.4T进气道清除积炭还是很有必要的
七年的车，跑了17多万公里。去年自已清洗了喷油嘴。拆开进气中冷器后，发现进汽道积炭严重。由于没准备好材料就没有清理。上周日下午开拆。由于就我一个人也没方便拍照，准备了内窥镜也没工夫用。
去年用内窥镜看就发现积炭相当严重了。
拆解的细节就免了，网上查有很多。工具必须准备12角M9和M10板头，还有水管钳，这些是必须的。材料是安索除炭剂，毛刷，能调扭拒手电钻，否则把毛刷扭断到进气道里就麻烦了，要用最小扭拒。
还有能抽取废液的工具，我用的是抽机油的泵。
安索泡沫清洗剂喷入进气道溢出为止浸润15分钟左右后用毛刷清理，返复几次。点下次都要把进汽道清理后的残液吸净。最后把火花塞取下后，把安索清洗剂从火花塞罗丝孔喷入浸润20分钟左右。抽取残液。重复2次。重要的是一定要把残液抽净。最后所有拆要的件原位装回。启动发动机，我启动了5、6次才发动起来。排气管冒出了大量的白烟，转速控制在2000转左右，大约3分钟左右即可。跑几十公里后换机油。
说下清洗积炭后的效果吧。车子开起来真的不敢相信是自己的车。怠速时发动机很平稳安静，加油推背感明显。换挡也比之前平顺了很多。明是超出了我的预期。看来直喷发动机清理进气道积炭是十分必要的。
晒一下我的工具吧。
内窥镜
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