发表于 2018-05-14 23:41 IP属地：未知
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沃尔沃xc60提车5000km作业贴
时光飞逝，自从去年12月四号在兰州庞大兴沃ssss购买沃尔沃xc60 2017.5款智进升级版以来，时间已经过去了五个月有余。期间带她上过高山（大西北出门就是山），跨过大河（出门一公里不到就是黄河，哈哈）期间有过欢笑也有过泪水（出过一次高达7800元的险，呜呜），不经意间爱车已经来到了5000km的里程数。相比之前写的1000km作业贴，本帖可能更加从用车感受入手，不去评价车辆技术上的优缺点，毕竟在之前的帖子中已经描述过，避免水贴之嫌。
驾乘感受最主要的就是一个字：稳 窝窝不仅在操控上让驾驶员会觉得不那么激进也不那么磨叽，同时给车内乘客也给了很大的安全感。无论是表现在安全参数上的各种高大上（话说对象已经激活过两次主动刹车了）还是内饰的配色布置都会给乘坐的人员一种很稳定的安全感，包括有一些车友吐槽的转弯半径偏大现象，个人觉得也是稳的象征，半径太小急转弯过多会给人以赛车之感。期间上过一次高速回老家，在高速行驶期间关闭了ECO模式（市区堵车堵到我怀疑人生，基本上eco全开）会发现在路况优秀海拔几乎不变的情况下油耗情况也好的惊人，可以达到6L左右。
通过接触xc60半年以来，同样会关注沃尔沃旗下的各种新闻，参加过线上线下沃尔沃家的各种活动，对这个生于北欧长在中国的汽车品牌有了越来越多的认同感，其注重安全与环保的理念与我本人不太喜欢追求刺激与张扬的性格不谋而合，当有朋友问我为什么不买某迪某马的时候，我总是以预算不够应付过去，其实内心总是对那些闪光灯下聚焦的品牌有那么一点点排斥，就像我喜欢的总是给巨星伴奏的钢琴，给航天员保驾护航的工程师一样。
有优点就有遗憾，不然很多朋友都会认为我就是水军了，哈哈。沃尔沃旗下的ssss在保养和维修方面的报价不敢说瞠目结舌，但也足够让我大跌眼镜（话说我其实不戴眼镜，那就大跌墨镜好了）。后翼子板与后门连接处一条10cm的划痕需要钣金维修，又不是换件，居然定损7200，着实让我认识到我买了一台豪车。希望沃尔沃集团的营销团队能够意识到这个问题，之前看新闻沃尔沃的零整比也是名列前茅，不要伤害了车主们的心和钱包，这样车主们也会更加推荐我们的窝窝，窝窝也会卖的更好。
最后，希望窝窝在新款xc60以及马上要上市的xc40的双重驱动下，卖的越来越好，也让越来越多的车主们可以享受到更加舒适的用车体验和更多更好的品牌活动。
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