来自 爱卡iPhone版
发表于 2018-05-14 13:46 IP属地：未知
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纳智捷U5升级LED大灯
从事照明行业NN年，爱上了当宇宙超级电灯泡这活。所以对于LED相当熟悉，LED车灯是另一个专业领域，当然会挑选适合自己的来升级老婆的爱车。
记得从2002年开始玩LED至今16年，从最初的装饰照明玩到农业照明。LED随着时间推移技术越来越成熟，光效高。现在很多车厂也开始应用LED车灯。
因由于熟悉LED对于LED车灯的寿命与质量要求也较严苛，毕竟U5是老婆用车所以更谨慎。对比了近10家车灯品牌，最后选了这款LED车灯，毕竟灯珠是国际大厂生产，色温不会色飘及光衰严重等现象发生。
个人建议LED车灯散热结构上尽量选用散热好铝合金材质，导热，散热快，降低了死灯的隐患。不然遇到老婆只会开车啥都不管的管家，我必须更加注意。
建议需要升级的朋友自己多比较，车灯像人的明眸双眼不可马虎，一分价钱一分货，要买一定有通过国家安全认证的LED车灯，不要贪小便宜吃大亏。
LED现在的成本比10多年前至少降低了10倍成本，真心建议车厂可以为广大车主们着想，LED车灯成为车辆的基本配置。
还有，除非是原厂LED车灯会设计电源模块，市售的LED车灯里根本沒有什么IC电路，各位车主不要被忽悠加价了。
市售的LED车灯结构里，只有符合不同型号灯珠散热支架，铝合金本体，散熱片，专用电源（照明灯具的三大件，灯珠，散熱，电源）。
个人不建议用风扇式的散热结构，其因很简单，这么小的LED里面的风扇轴承不可能是精密轴承，长时间在高温环境下很容易导致损坏罢工，如果发生在郊区或者不容易找到汽车维修厂的地方就麻烦了。更换LED车灯需要一定的动手能力，如果是女车主那更...。
以上是个人的经验与建议供车主们参考，下面直接上图。
升级后的远灯，近灯，雾灯。再也不担心远光狗，提高行车安全。（水果机拍摄原因，实际上不是一团光）
为小五换灯纳智捷U5旗舰款的远灯，近灯，雾灯，三灯全部升级LED车灯。
远灯，近灯，升级色温5700K，雾灯，升级色温4500K，自然的太阳光约5000K。个人建议不要超过6000K否则会偏蓝光，也影响对向车道行车安全。
开始启动升级模式。
纳智捷近光灯有带透镜，远光灯有中心遮光片避免眩光这样贴心的设计挺厚道。
原厂采用的远灯，近灯，雾灯，全是国际知名品牌。还是点10086个赞。
近灯，远灯很容易更换，唯一的问题升级LED近光灯灯需要另行购买合适的H7卡座才能固定升级。
固定好LED车灯把散热片延伸到灯体外，增加散熱效率。三大 铝合金散热片功能强大。不担心散熱及寿命问题。
精挑细选的LED车灯，制造工艺我很满意。
纳智捷U5旗舰车型有自带发动机护板，贴心。
换雾灯，要拆发动机护板及保险杆内部挡泥板。我们这位帅哥师傅很专业，很尽责，不马虎。
雾灯更换空间比较狭小，师傅也耐心的寻找合适地方固定散熱片。
更换前和更换后的雾灯对比，上面一張图是未更換的近光灯，感觉好暗。
继续努力的升级中
三灯全升级成功，炯炯有神照亮未知的远方。
室内灯也升级的蓝光版，照相的原因，实际在光线在使用中很舒服，估计色温在8000K所以有些偏蓝。
上图升级后的远光灯，可视距离超过150M,下图升级后的近光灯约超过70M左右，整体效果非常不错。
升级至今用超过7个月，行驶了6000多公里。依然时时守护着我们夜间安全出行。
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