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凌渡论坛 >  【爱车养护】-凌渡230TSI保养作业

发表于 2018-05-13 15:22    IP属地:未知

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【爱车养护】-凌渡230TSI保养作业
这辆1.4T的凌渡跟随我们已经有一年多的时间了,跑了17000多公里。在这段时间的用车中,总体上我用的还是比较舒服。温柔驾驶来说,感觉凌渡的行驶质感确实更好些,驾驶感觉很舒服,在转弯的时候,方向盘灵敏很轻,很适合女生驾驭,座椅坐起来也比较舒服,包裹性很强,关上窗户隔音效果也很好。虽然很多人觉的凌渡只是披了层大众外衣,可开车一年多来,我的凌渡并没有掉过链子。全家人对它可以说是相当爱惜,我平时非常注重对爱车的养护。每次系统提示保养将至时,都会及时开去4S店,让专业的人、用专业的配件、做专业的事。在前几天完成了对小白的第三次保养,下面跟大家分享一下本次保养过程。。手机像素略次,大家不喜勿喷哈,,。
大概是来的比较早,售后人员还没有上班 留我和小白在那孤零零的等候
车牌就不打码了。总觉得打完码影响小白的美观。。。
大概八点左右,来了一个帅哥小鲜肉接待我和小白 ,辛苦等待没有白费
帅哥大概询问了一下爱车情况,填写了接车检查单(这帅哥的字写的就有点...咳咳...跑题了)因为很爱惜着开,所以基本没有什么问题,就是最近发现自动起停功能不太好用,有时刹车后自动起停不会生效,不知道大家的爱车有没有这个问题。
服务顾问打印了服务委托书,并在上面做了标注
接下来,服务顾问在主驾驶座套了一层塑料膜,还真是细心呢,然后车就被开到车间工位上准备保养了。
师傅在做保养项目时,可以前去学习下经验,方便日后自己动手维修和保养一些简单的项目。平时开车遇到底盘磕碰过的,可以向师傅说明,让师傅仔细检查下。保养车间通常会有“非工作人员禁止入内”的标示,但只要态度端正,摆出学习的态度,通常不会被赶出来。
先看一下发动机仓内的情况
随后小白被吊了起来,,额,此刻应该说是被架了起来。。
师傅开始拆卸护板。建议4S管理层们可以考虑给师傅们配备口罩,这爬车底的脏活确实不好做。护板看上去挺脏的,布满了灰尘。
没有护板保护的话,心脏没那么干净的。。顺便自己钻进车底,检查下底盘情况。平时不注意过坑速度过快的话,会磕碰到底盘。
开始放掉上次保养时加入的机油,也是上汽大众原厂机油。真的好黑。。
近看一下,更黑。。。从这张图片可以看出,机油放到后段,感觉还是挺脏的。所以建议保养还是要早一点做的,最多6000-7000公里就可以做了。。
放机油的过程顺便补一下胎压,每次保养结束,都会将胎压补足到2.5,胎压调到2.5后,能够感觉到车子开起来快了,方向盘变轻了。补充完毕,机油也放不差不多了,盖上护板准备加注新机油。
上汽大众专用嘉实多4L优选机油和原装机滤
然后师傅就开始小心翼翼的加注机油,千万不要洒出来哦,不知道是不是我在这盯着看的缘故,师傅加注的很小心仔细。。。
加完机油,接着师傅又趴到副驾驶手套箱下,应该是要帮我检查空调滤芯。
拆下来的空调滤芯非常恶心,表面看上去还行,大多都是植物种子,吹一吹还能继续使用。掰开看看里面的情况,绝对让你收获颇丰。各种细微小颗粒躲藏在缝隙中,想起每天要和它们打交道,鸡皮疙瘩就会冒出来。
还是换了吧,大家来看一下这是新的空调滤芯,对比很明细吧
保养工作基本上都完成了,下面进行电脑检测阶段。电脑检测省时省力,还能调出以往报警数据,虽然只有短短几分钟,但却是非常至关重要的一个保养项目。检查发现自动起停并没有什么问题,师傅说应该是平时操作的问题,刚起步速度慢的时候起停可能不会生效,或者刹车踩的轻也不会生效,既然没有问题那我就放心了。整个保养过程就是这样子的,拉取结算单,开好出门单后就可以提车回家了。谢谢大家审阅,码字不易,求个精华~

[ 本帖最后由 xuser14921821 于 2018-5-13 15:22 编辑 ]

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