发表于 2006-05-16 20:39 IP属地：未知
自从北京“二环十三郎”、“二环十三妹”的报导出现后，有关部门打击地下飙车的运动便开始了。我们对地下飙车也是深恶痛绝，首先地下飙车是拿自己的生命开玩笑，再则影响别人的正常行驶，应该严打！参加飙车的车辆几乎都经过改装，尤其是动力方面，的确很危险。
而我们“爱车一族”的改装与“地下飙车”的非法改装具有天壤之别！很少有同学会去改ECU，很少有同学会去改发动机。我们做的只是将车辆的安全性能进行改善，或者将车辆的美观和舒适性进行改进。难道我们装个音响、配个GPS也“非法”吗？再则说了，一款新车，在产业化的时候不是也对原型车进行改动吗？这个算不算非法改装？车间里能改，为什么车间外就不能改？就象国企可以卖烧饼，个体户就不能卖，真是莫名其妙！
也许有人马上会说：“汽车出厂时经过检验是合法的，其它情况不合法。”好，那就麻烦有关部门把合法的标准拿出来！警察是执法机构，不是立法机构，可以说什么都是“法律”吗？资本主义社会尚有“三权”分立…………，有点扯远了，还是让我们回来看看所谓的标准。
1、 有人曾经向上海市公安网站询问“非法改装”，具体如下：
警官先生：今早我看见新闻中说,在打击非法飙车和非法改装车。想请问改装车的定义为什么?有改装过的车请问在去复原的路上被查处怎么办?（提问时间：2006-4-27 13:11:55，网址：*****）
回答：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；有上述行为的可以处产品价值三倍以上五倍以下罚款。（问答人的工号是011）
我不算仔细的浏览了一下《中华人民共和国道路交通安全法》，找到有关改装的规定寥寥无几，更不要谈什么量化的标准了。试问一下：机动车已登记的结构指什么？如果我的车尾鼓烂了（估计有关人员还不懂什么是尾鼓，还是称排气管吧），可以换新的吗？难道我一定要换和原来一样的吗？如果不一样就是非法吗？排气管做得粗一些就是违法吗？有没有专门的检测数据进行规定，比如分贝？都说排气管声音太响扰民，我看公交车怎么办？为什么没人去管？还冒着黑烟！爱车人装的排气管性能一定比原厂的要好，结果被判为非法，简直不可理喻！
再举一个例子，如果我的刹车片磨完了，是否也一定要用原厂的？道理和上面讲的一样，估计只有那些有关人员不懂！
2、 还有一个问题。
提问：关于机动车改装，国家法律法规有哪些相关规定？应当如何办理相关手续？（提问时间：2006-5-11 0:02:40，网址：*****）
回答：（省去一大堆法律摘要）。受理地点及咨询电话：上海市公安局交警总队车辆管理所浦东验车场，地址：沪南公路2638号，电话：58123456转54821。您可以登录上海公安门户网（*****）、上海交通安全信息网（*****）查询相关信息。
经过打电话询问，得到的答复是：“不受理任何个人关于改变车辆特征的申请！”这不是逼着大家成为非法人员吗？不知道这些有关部门在出台法律时有没有通过气，一边让人跑去申请，一边又是不受理！真是官僚透顶！还是举例子吧。车身贴究竟违不违法？贴多少面积合法？没有一个部门给出解释。如果硬性规定，车身外表一律不准进行任何改动。那么试问，如果我的车被撞了一个坑算不算改动？国庆期间大家爱国插国旗算不算改动？凭什么公交车车声可以大张旗鼓的做广告，而私家车不能贴任何粘纸？如果要登记，我们愿意前往，但哪个部门受理？？
3、 再看看处罚。
已经有同学因车身贴纸被罚了，而且被罚得“很专业”。交完钱，没撕多少纸就让走人了。罚的依据是什么吗？我不知道！翻遍整部《中华人民共和国道路交通安全法》，找到与改装有关的处罚条款好象就是103条，但那是处罚改装单位的，不是处罚消费者的！除此以外我没有找到任何处罚驾驶员的条款，凭什么罚我们。不是讲“有法可依、有法必依”的吗？再举例子，毒贩子和吸毒者谁该被判死刑？答案不用我说吧。放眼现在的车饰城，改装的配件比比皆是。如果要严打改装，为什么不去抓那些经营改装件的门店？为什么电视等媒体还要介绍改装？有关部门为什么不去规范源头？退一万步说，就算是处罚驾驶者，也应该区分“非法改装”与“合理改进”，有关部门应该着重去管管“非法飙车”，而不是我们！
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