切换新版>>

蓝鸟论坛 >  阳光车3000公里全面报告!

发表于 2003-11-27 10:26    IP属地:未知

查看 35.9W | 回复 47
阳光车3000公里全面报告!
我的阳光车已经三千公里了(年底工作忙用车狠点了心疼啊!),现在感谢各位阳光的兄弟姐妹的鼓励,再次交一篇由份量些的作业,望给位不要见笑啊!!(也给给位准车主们些良好的参考)
先从内饰说起吧——阳光的内饰风格是实用明快 + 协调的豪华佩饰
  阳光的外形圆润大方,充满动感,给人感觉年轻化。瀑布式的散热格栅是典型的日产风格,但椭圆形的前大灯没有给人亮晶晶的夺目感觉,失去些许神采。

优点:
  阳光内饰以浅色为主,风格简洁明快。真皮座椅的皮质不错,颜色偏浅,是比较耐脏的那种黄色大面积的桃木装饰,这似乎成了中国 N issan车的特长,虽然阳光的桃木饰有点多过头了,但不算太难看;2.0L车型配有天窗,这大大增加了车内的进光率,阳光气息更加扑面而来,但天窗偏小。令人意外的是多碟换碟器在后尾厢。
不足:
  驾驶座比其他车要偏左一点,使得司机的左手比较拘束。轴矩为2535mm,后座膝部空间尚算可以。阳光更多地照顾了前门长度,导致 B柱后移,因此后门有点窄。中控台上部音响控制比下部空调部分要突出5厘米左右。不习惯的还有副驾驶座的工具箱要比上面的气囊突出一大截,使腿部空间受到影响。
[ Last edited by xugang513 on 2003-11-27 at 11:19 ]



附件 点击查看原图 (65.33 KB)
 

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:35    IP属地:未知

阳光车的配置具有非常多的高档车的标配啊!

  配置丰富是阳光的一大特点。阳光2.0,已装备真皮座椅、电动车窗、双安全气囊、天窗、电动可折叠式车外后视镜、遥控中控锁系统,遥控车匙。电动可折叠式车外后视镜,在汽车进出窄位停车时只需轻按电钮,即可收起后视镜,省去举手之劳。这些在家用车当中可以说是豪华配置了。而且在车内分布了许多了设想周到的小储物盒,非常方便实用。
使用中还感到:车身密封性好
  阳光配备非常成熟的 SR20型发动机,这款发动机配合进气系统经过改良,已使其动力输出特性与蓝鸟有所不同。发动车时,车内非常安静。渐进加速时低速动力表现尚可,在3000转时跳高一档。3000转以后发动机的噪音开始明显起来,但还是在可以接受的程度。车身密封性较好,高速行驶时,风噪可闻,但路噪过滤得比较好。
加速是温和而灵敏但不是很愣
  在踏尽油门起动,阳光的推背感不算明显,不是那种凌厉的加速快感。转速表在一下提升到6000转以上才回落到4000转,感觉动力源源不断涌出。发动机也立刻变换了另一种腔调,就如跑车般发出高亢的声浪,但这种咆哮中还欠缺一点结实的感觉,这可能是吹毛求疵了。
[ Last edited by xugang513 on 2003-11-27 at 11:23 ]



附件 点击查看原图 (58.72 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:42    IP属地:未知

不错不错!!!先加3分!可是我的积分怎么会?????555555555
感谢您的参与。
xugang513 的积分增加 3 点。您的积分 减少了 2 点 。
现在将转入主题页面。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:43    IP属地:未知

阳光的制动是那种短而渐进的感觉,是没有特愣特灵的制动感觉,还是非常舒适的!
  阳光的悬挂注重舒适性,车轮辗过凹凸路面时悬挂的缓冲力十分柔和。行经坑洞,一阵轻微的闷吭声后,车辆依旧平稳前行,车体震动的抑制也具有不错的乘坐舒适性。不过,通过弯道有轻微侧倾及些微转向不足的情形出现,所幸循迹性尚可,只需略微修正入弯角度,仍可稳定出弯。制动过程短而且渐进,这种渐进式刹车与德国的突发式刹车不同,记者更喜欢这种渐进式刹车,因为它使驾驶者更加安心开车,不需要时间去适应这套刹车系统。
  我感觉尼桑在方向助力方面做了调整。方向盘转向轻盈(少了驾驶乐趣但适合mm们),但转向机构同时也把大部分的路面讯息过滤掉,给驾驶者的路感有些模糊不清。使用过程中的方向盘指向是十分准确,与前轮的动作配合默契,还是给我增添了不少的驾驶乐趣(我不是疯狂的疾速车迷啊)。
看看阳光车的后门是不是有点小啊??!!但是感觉后座空间还可以的嘛!!
[ Last edited by xugang513 on 2003-11-27 at 11:32 ]



附件 点击查看原图 (48.39 KB)
 

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:48    IP属地:未知

我怎么看起来有点像转载来的啊

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:52    IP属地:未知

xugang513 于 2003-11-27 10:43 AM: 写到
阳光的制动是那种短而渐进的感觉,是没有特愣特灵的制动感觉,还是非常舒适的!
  阳光的悬挂注重舒适性,车轮辗过凹凸路面时悬挂的缓冲力十分柔和。行经坑洞,一阵轻微的闷吭声后,车辆依旧平稳前行 ...
情况属实

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:54    IP属地:未知

xugang513 于 2003-11-27 10:43 AM: 写到
阳光的制动是那种短而渐进的感觉,是没有特愣特灵的制动感觉,还是非常舒适的!
  阳光的悬挂注重舒适性,车轮辗过凹凸路面时悬挂的缓冲力十分柔和。行经坑洞,一阵轻微的闷吭声后,车辆依旧平稳前行 ...
情况属实

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:56    IP属地:未知

xugang513 于 2003-11-27 10:43 AM: 写到
阳光的制动是那种短而渐进的感觉,是没有特愣特灵的制动感觉,还是非常舒适的!
  阳光的悬挂注重舒适性,车轮辗过凹凸路面时悬挂的缓冲力十分柔和。行经坑洞,一阵轻微的闷吭声后,车辆依旧平稳前行 ...
情况属实

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 10:59    IP属地:未知

xugang513 于 2003-11-27 10:35 AM: 写到
阳光车的配置具有非常多的高档车的标配啊!

  配置丰富是阳光的一大特点。阳光2.0,已装备真皮座椅、电动车窗、双安全气囊、天窗、电动可折叠式车外后视镜、遥控中控锁系统,遥控车匙。电动可折叠式车 ...
风躁明显

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2003-11-27 11:02    IP属地:未知

我的总体使用感受:阳光配置豪华,乘坐舒适,操控柔爽兼顾,整车的质量是由1660万辆为前提的第9代车,品质应该是无可争议的!品质有保证代表车主的使用费低也是有保证的,阳光车耗油量也是相对较低的!
我的用车原则依次是:
              可靠性
              舒适性
              安全性
              节省性

阳光车除了安全性(阳光车主动安全的配置也是很全的)只是因为铁皮薄、车轻些造成被动安全性差些外,其他的指标都是非常不错的,况且相对丰田、大众等厂家来讲,价格还算合理些,现阶段来看还比较符合目前北京中高层人士的。
参数如下:
成熟稳定的发动机:DOHC4缸铝合金电喷发动机
(虽是2001年款 但是连续5年的欧洲获奖发动机呢)
较大的排气量    1998cc      
 效率高的输出功率 :  107/6000kW/rpm   
  (看看功率2.0和本田2.3差不多了)
 大大的输出扭矩 :  183/4800N.m/rpm
(看看扭矩更是非常的大啊!)
 我的最高速度   155km /h (胆小没敢试过更高的啊)
我使用百公里耗油为:  8.2 L  —— 8.7L  (磨合期的第一箱油 平均8.9L,1000kg首保后更是逐步降低到8.2L 左右,满意满意啊!)

[ Last edited by xugang513 on 2003-11-27 at 11:27 ]



附件 点击查看原图 (78.65 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报