发表于 2018-04-28 00:41 IP属地：未知
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【2018北京车展】换车季看北京车展，目标：中型豪华SUV（附攻略）
神车高尔夫6，陪伴了我8年
2009年，我满怀踌躇，带着刚刚新婚的妻子踏上了前往北京的列车，在车展上看到了心仪已久的神车--高尔夫。一见钟情后，我毅然决然选择了她。如今，她已经陪伴了我8年时光。不管是发动机底壳漏油，还是天窗漏水，我们都风风雨雨的走过来了，而8年的守候神车已不富芳华。就像1.4T发动机在路口起步时的疲态一样，对大众、奥迪已经审美疲劳的我觉得应该给生活增添一些色彩，所以，我们开着高6来到了这个曾经见证梦想的地方，准备再次触碰梦想，并让她照进现实。
这次车展之旅可谓异常艰辛，远远超出我的想象。所以我一定要把我的经验教训分享给我的小伙伴们，免得你们重蹈覆辙。先看攻略，再说车。
我是天津人，从天津出发，选择的是专业日的第一天，4月27日。原定的是五一节期间去，因为工作原因，加班去不了，所以改成今天去了，以为人少，结果，悲剧了~~~~
这次看车目的性很强，所以把自己6岁的女儿也带着了，想让她作为家庭一员，一起对家庭买车计划投出宝贵的一票。结果，再次悲剧~~~ 
为什么说悲剧呢，因为孩子早上起的晚，事儿又多，原定7点半出发，结果拖到了8点半。一路上还算顺畅，六环出奇的好走。但是，在我被胜利冲昏头脑的时候，现实给我狠狠的教训。
我们到达六环路李天桥大概是10点，而拥堵自东六环到李天桥前1公里，几乎处于停滞状态，而且在排队时不断有车插队，造成移动非常缓慢。从下六环路口拥堵开始到盘桥大概用了半个多小时，而导航预计是10分钟。到了京平高速稍微缓解了一些。但是也是断断续续的堵车，不过没有那么严重。再次严重拥堵是转到京沈路前。全路段都是紫色，龟速行驶。结果从下高速到看见国展用了1个多小时。也就是说从六环到国展用时为2个小时。
因此强烈建议小伙伴们早点出来，专业日，非节假日人都这么多，那公众日、节假日呢，岂不堵死！太恐怖了！
到国展门口再次悲剧，路段部分***，馆内和周边路段不能停车和通行。而进出的门只有3号、7号和5号。
坐地铁的话可以直接从7号门进，非常近。
开车的话建议把家人和朋友放在3号门，让他们先进去，自己停好车后再和他们会合。
天北路西侧是停车场，非常远，而且车位都是满的。
而我选择的是与天北路平行的榆阳路。这里比较清静，车少。是在别墅区后面。最重要是便宜。国展附近的车位都要20一小时，一般收100。
而我选的这个地方更保安叔叔软磨硬泡只收了我50。而且这个地方不是马路上，车子放在里面放心。
停好车后，导航发现步行需要1.9公里。我毅然决然选择了小黄车，骑过去和老婆孩子会合。
别墅区看着很高档的样子
我骑小黄车走错了路，从5号门进的，非常悲催。所以连国展正面照都没照一张。
正式开始前，再提醒小伙伴们一句，天气非常炎热，一定要有防晒措施，帽子、墨镜什么的。此外，水要备足了，要不不管是走路还是骑车都非常消耗体力的。
再有一点提示就是，人超多，比你想象的要多，如果带孩子一定要看住！
吃饭的话里面有很多快餐，麦当劳、吉野家，竟然还有俏江南和金百万。我们带孩子来，吃的麦当劳，2点吃的，能排队买上就不错，座位需要等。
再有一点提示就是厕所非常紧张。我头一次看到男厕所排队，而且是每个厕所都排这么长的队，相信公众日排队会更长。所以，一定要做好这方面准备，不到到憋的不行了再去厕所。
给新国展个差评，厕所太少，配套设施不行。
下面开始正题啦！
因此此次是改善型换车，有一定的目标，主要选定在豪华中型SUV，因为有孩子，要满足空间需要和今后郊游需要。价位区间在30-40万之间，而目标主要选定在BBA和同档次的品牌：BMW X3、捷豹E-Pace（F-Pace）、奔驰GLC、雷克萨斯RX（UX）、阿尔法罗密欧Stelvio，还有就是这次车展刚刚上的jeep大指挥官也作为参考。
首先看的就是阿尔法罗密欧。作为意大利新晋的豪华超跑品牌，新出的giulia有着不错的口碑。在现在满大街BBA的情况下彰显的个性是不错的选择。
F1很有气势。
而新的Stelvio是刚刚推出的SUV车型，前脸有点像猫头鹰，倒三角形。而牌照悬挂方式非常有个性。张扬的前脸造型会给人两个极端的感觉，喜欢的特别喜欢，不喜欢的讨厌到底。我属于前者，而老婆大人则属于后者。
做进去后，感觉整体用料太一般，有种坐进10年前东南菱帅的感觉，塑料感很强，基本没有亮点。对不起40多万的车价格。
后备箱还算可以，后排座椅可以1:1放倒。
蓝色的也挺好看。据说这款SUV是量产车里性能做好的。说的就是四叶草版。
刚刚公布的四叶草版要103万多，性能不错，但是太贵了！
轮毂造型蛮好看的。
因为前脸造型和内饰较差，维修保养不方便，老婆第一时间把这款车就给否定了！我也只好妥协了！
BMW的X3是这次重点关注的对象之一。因为新科技含量很高，空间相对较大。而且这次国产X3改款外观非常漂亮，而且没有加长，保持了原汁原味，喜欢！后排和新X1差不多大小，能够满足一般的需求了。
但是BMW展台的人太多了，简直是风雨不透，根本没法照相。可见，随着人们生活水平的提高BBA已经成为了百姓买车、换车的重要选择了。
X3的内饰中规中矩，但是比Stelvio强多了，高配车还配有抬头显示，手势指令等功能，感觉非常不错。刚刚上市，售价在40万以下，半年优惠后价格区间有望降到35万左右。
X3已经作为了我们的备选啦！
抢了一张X4
雷克萨斯站台同样人山人海，风雨不透。NX、RX旁边都是人，没法照相，所以只照了这张这次车展雷克萨斯最重磅的ES300了！
其实非常喜欢ES夸张的前脸造型，非常具有攻击性。
尾部造型也不错，符合我对一部B级车的所有想象。
但是我觉得我还没到需要极致舒适的岁数，还需要张扬一些个性，还需要去外面野一下，也许到了50岁，我会选择ES吧！
这是RX300的内饰，车子挺大，空间不大，而且内饰太显老，胡桃木饰边，整体风格是行政感觉的，一点也不运动，显得太老气。没等我说别的，老婆直接把这款就否定了。
不过也确实是，没到这个岁数呢，以后再说吧。
雷克萨斯也否定了！
后备箱还是蛮大的
我对美系车始终是非常反感的，觉得非常粗犷，不精细。而这次的大指挥官给了我一个全新的认识。刚刚公布售价，27万多起，觉得这个价位买一个3排座的SUV还是非常值的！
前脸非常大气。
内饰也不错
乘坐舒适度和视野都不错。特别是后排座椅，是我坐过SUV里最舒服的。因为是效仿MPV的单座。
配置非常丰富，而且价格区间不大，最高配的才40万
针对目前我国二孩政策和全家出游的需求，买一辆第三排确实能坐人的全场景、全地形SUV是不错的选择。
所以大指挥官入选。
下面，就是我最心仪的品牌，这次行程的主要目标：捷豹E-Pace。
去年以来一直在看极光，一次偶然的机会深度试驾过F-Pace，觉得操控性非常好。但是价位较高，一直没敢下手，直到E-Pace即将上市的消息传来，我觉得我终于找到了方向，她就是我的选择。
家族式前脸，和F-Pace同风格，只是小了一号
展车只有1辆，不能进去看，只照了一下内饰。档把是使用跟F-Type一样的风格，没有使用路虎风格的旋钮。
捷豹彰显着浓郁的运动风格，非常喜欢。
F-Pace尺寸要大一号。跟销售聊过，车展期间四驱低配只要42万，超了我的预算了，但是也可以接受。就看E-Pace的价格了！
有着强烈的F-Type跑车风格。内饰非常精美，有豪车风范。
就她了，等价格了！
这是新的揽胜SV
新款揽胜
这几天捷豹路虎的风格是一天公布一款新车的售价，估计车展期间也能公布E-Pace的售价，希望有惊喜！不过没有也没关系，七折豹，等半年就能降下来。
依依不舍的告别。
上述几个车型都对比完了，入选候选更换车型及顺序依次是：E-pace、X3、大指挥官。
我的换车需要等个便宜一点的时间点，估计到今年年底前差不多，拭目以待吧！
后面是车展的其他车，虽然不是重点目标，但是也大开眼界，尤其是新能源车，造车新势力很厉害啊！相信2-3年后就能看到满大街的概念车啦！
中国汽车人加油！
先来一组真正的豪车！
再来一组造车新势力的概念车
这是福特提供的VR游戏，排队时间很长
最后，福利是几个小姐姐！
这次车展真的没有车模！仅几个品牌有。想看车模的还是去别的地方吧！不过这样挺好，更重视车的文化和内涵了！
北京车展，下次再见！
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