发表于 2018-04-27 15:24 IP属地：未知
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Jeep Park修路记 用你的经历定义你的人生
任何年龄，
都不该丢失开拓精神，
用你的经历，
定义你的人生。
1967年，一群热爱越野的年轻人聚集在摩押，在玩耍之余开始亲手修筑越野路线，一修就是五十多年。不仅如此，他们还创办了全球越野爱好者的盛会Moab Easter Jeep Safari，到今年已是第52届。他们就是摩押红石四驱俱乐部。
如今，他们中大多数都已年过古稀，却仍然没有停下继续开拓的脚步。正是他们多年来的付出，才有现在如此多的线路供大量的爱好者游玩。摩押之所以能够成为越野圣地，和他们的开拓与坚持精神密不可分。
在遥远的东方，也有着属于中国人自己的越野圣地 Jeep Park。它的开拓与红石四驱俱乐部修筑摩押线路时如出一辙，十几个人利用风镐、炮车、钢钎、铁锹......纯手工打造出一条条难度不一的越野线路。
Jeep Park 位于贺兰山南端，在原虎克之路上升级打造。公园内的线路丰富多变，由于泄洪沟的缘故，每下一次雨，原本的难点沟壑可能被雨水带来的泥沙碎石填平，而之前看似平坦的路，可能会被雨水冲刷成新的难点。
公园中现已开放大大小小20余条越野线路，有的可以体验攀爬带来的刺激震撼，有的可以饱览贺兰山脉极致美景。Jeeper开拓的脚步永远不会停止，上周末，第22条线路的修筑悄然拉开帷幕。
本次修路的同伴大多数都是新加入这个团队之中，用他们的话说，如果没有来到劲海瑞诚，也可能一辈子都不会有此经历......
全新线路依附于金刚之侧，一面峭壁，一面悬崖，过多细节先不透露，今天的主角是，这些首次修路的年轻人。
去往Jeep Park的途中，小伙子们的兴奋之情溢于言表，这兴奋也许在他们刚接到修路通知时就一直延续到了现在。
当天山中天气温和，太阳时不时露一下头，大家干劲十足。JK570拖着炮车停在金刚一端，大家接上两根几十米长的管子，抱着风镐、铁锹、钢钎等工具登上顶峰。不是经常锻炼的人，光这些准备工作就够喝一壶的。
修路从风镐的“突突突铛铛铛”声正式开始，这声音一直持续数小时，也许更长时间，因为晚上睡觉时，耳边仍然响个不停。
山脊上有些路段窄的只允许一个人转身，车辆如果要通过必须加以修饰。贺兰山的团石实在坚硬，而且粘稠度高，很多时候风镐不停钻几分钟石头也不见有动静。
风镐强烈震动导致双臂疼痛，当时是感觉不到的，有些人第二天胳膊都抬不起来。还有烈日暴晒下泛红的皮肤，也是第二天才显现出来。
其实这次修路的工作量小的太多，比起当初修筑“七公里”时这强度不值一提。经过一天的打磨，这些“修路新人们”算是坚持下来了，他们对修路前辈们的敬意也油然而生。
工作告一段落，大家围坐一团吃着午餐聊着感受，有些人的汗渍伴着灰尘染花了年轻的脸，有些人坐在地上干脆不愿动弹，所有的这些，只有你经历过后才会明白。
“你们为什么能几十年来一直坚持在摩押修路？”
“因为热爱，因为我们早已是一家人了。”摩押红石四驱俱乐部的成员回答道。
我想，我们也是如此。
不敢去提情怀，
坚持的苦大家都在心底。
『虎克之路』虽艰难终可通过，
只是我们许多人心里，
已经没有什么路了......
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本帖最后由 Simba1941 于 2018-4-27 15:26 编辑 ]
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