发表于 2018-04-19 10:06 IP属地:未知
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【进化论】西装绅士暴走 奥迪S5的进化之旅
进化论第一期节目上线了,还请大家多多支持,多多支持!
【进化论】栏目会在每一期都跟大家分享一台改装车的心路历程,丰富大家对改装车的认识,共同学习!
本期【进化论】车型:2012款奥迪S5 Sportback

车身之前的颜色是红色的,但是车主为了追求极致的个性为全车贴了来自美国艾利的超亮烟灰色贴膜。

为了向同门大哥致敬,车主更换了RS5原厂前中网,看起来更加的凶狠,富有冲击力。

在改装圈有一句很流行的话,叫做一低遮百丑,车主也不例外的为他的爱车更换了KW V3的避震器。
说起KW第一个想到的产品一定是KW V3,如果你想加强爱车操控方面的改装,那么KW V3一定会满足你的要求。作为KW的明星产品,V3可独立调节16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼,高速压缩阻尼原厂预设。这也是车主选择它的原因。
误区:其实很多车友在改装的时候盲目选择价格高昂的产品,其实并不一定贵的就好,就像你为你的高尔夫换上一套价格不菲的ohlins避震,其实并不适合。

为了彰显个性,车主升级了来自美国的VORSTEIENR 20寸锻造轮毂,虽然,造型十分帅气,但是日常用车的颠簸以及后期的维护可能只有车主才会懂得其中的痛点吧~

经历了几年的日夜相处,车主已经不满这颗3.0T机械增压所带来的的快感了,升级APR1阶程序后,马力增加到420Ps,相比原厂333马力,提升还是不小的。
为了加强冷却发动机的进气温度以及提高进气量,车主也继续为爱车升级了APR进气,APR作为明星产品,还是非常受大家的青睐的。大厂的产品,还是很可靠的。

升级了强大的动力后,刹车就是至关重要的。
车主升级了来自日本的DIXCEL Z刹车片 DIXCEL HS刹车盘。
跑的快不重要,刹得住才最重要。

排气方面车主更换了一套俗人中尾带阀门的排气。
很多人可能对俗人排气不是很了解。
在北京,有一名排气定制专家--人称“俗人”,他和他的那台银色六代Golf-R以低调为人,高调做事而名扬京城。
2014年10月末在北京北安河机场由大众公园举办的秋水会的直线加速比赛上。 “俗人的R20大战GTR”的视频一夜爆火。这也让俗人排气一举成名。

改装清单:
艾利的超亮烟灰色贴膜
RS5原厂前中网
KW V3避震
VORSTEIENR 20寸锻造轮毂
俗人排气(中尾段)
APR一阶程序
APR进气
DIXCEL Z刹车片 DIXCEL HS刹车盘
好了,本期【进化论】到这里就要结束了。
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