买了个四门Smart-爱卡汽车网论坛

KK-Z33

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白金长老

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发表于 2018-04-04 21:44 IP属地：未知

1楼

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买了个四门Smart

去年年底感觉四缸车开腻了，就给S3卖了
然后想了想，没啥好买的，咱也没钱，买不起豪车。原本想收个老款C63，结果不是大事故就是价格死贵，我之前还发过一个大事故63鉴定的帖子
拉倒吧，反正指标能空一年，凑合跟我爹抢A6开吧
但A6太大了，好多地方都不方便，赶上我一朋友要买Smart，禁不住忽悠我跟他一起买了一台
优惠相当可以，贷款了三年，零利率手续费2000。我搜了搜，全中国目前最多可能也就我这优惠了，望京利星行提车
聊聊这车吧，先发几张图，今儿特么刚跟改装店里折腾一顿精洗完了，就下雪了。。

BMW R1200 GS
VESPA GTS 300

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KK-Z33 在家靠娘，出门靠墙。 8485 爱卡币 22148 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-04-04 21:47 IP属地：未知 2楼为什么买四门的？因为我必须得带个球包，双门的真的塞不进去，后备箱太小了这新款Smart四门，行李箱相当给力，后座椅放倒了有970多升，我塞了个球包，主驾驶正常姿势，那后座还能坐个一米八的人
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家在二环里 21.9W+ 爱卡币 178703 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-02-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2018-04-04 21:48 IP属地：未知 3楼不如奥迪a1
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KK-Z33 在家靠娘，出门靠墙。 8485 爱卡币 22148 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-04-04 21:49 IP属地：未知 4楼四门的卖点之一：后门能开到将近90度，再大块头的人，下车也不憋屈
	BMW R1200 GS VESPA GTS 300 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

KK-Z33 在家靠娘，出门靠墙。 8485 爱卡币 22148 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-04-04 21:49 IP属地：未知 5楼引用家在二环里于 2018-4-4 21:48 发表的回复不如奥迪a1 我不能卖了A3买A1，这是主要原因，而且A1里头没这个大哈哈哈
	BMW R1200 GS VESPA GTS 300 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

家在二环里 21.9W+ 爱卡币 178703 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-02-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2018-04-04 21:51 IP属地：未知 6楼引用 KK-Z33 于 2018-04-04 21:49:26 发表的回复我不能卖了A3买A1，这是主要原因，而且A1里头没这个大哈哈哈卖s3富裕的钱呢
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KK-Z33 在家靠娘，出门靠墙。 8485 爱卡币 22148 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-04-04 21:51 IP属地：未知 7楼配置相当齐全，倒车雷达，座椅加热，真皮座椅，全景天窗，彩屏行车电脑，啥都有，我相当满意。。而且最关键的，做工比老款有了质的飞跃，虽然依然是塑料件儿为主，但相对于老款Smart，确实精致多了
	BMW R1200 GS VESPA GTS 300 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

KK-Z33 在家靠娘，出门靠墙。 8485 爱卡币 22148 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-04-04 21:51 IP属地：未知 8楼引用家在二环里于 2018-4-4 21:51 发表的回复卖s3富裕的钱呢扔股票了，然后亏了个痛快哈哈哈哈哈
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悠闲的小白马悠闲的小白马 2.9W+ 爱卡币 22644 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-07-17 来自家里	来自爱卡触屏版发表于 2018-04-04 21:52 IP属地：未知 9楼有爱母鸡版吗
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白金长老

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发表于 2018-04-04 21:54 IP属地：未知

10楼

聊聊驾驶感受
这车开着，比老款，真的是，天翻地覆的区别
老款我开过，差点儿吐出来，那顿挫，确实感人（别跟我说什么是我开法儿不对，换挡要松油啥的，我特么买的是车，不是爷）
这代号453的新款，换了雷诺的机子，配的双离合变速箱（其实是尼桑的玩意），还别说，真的好开太多了。虽然1档换2档还是会顿挫，但已经完全可以接受了

BMW R1200 GS
VESPA GTS 300

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