在这里说一下租赁的房车，它的一些设备及使用（基于Britz的两人房车）：
凭预订号码到车行提车，整个手续办理都很快，签单完成后，工作人员就会带你去接车，同时指导一些车辆的使用说明。
办手续的过程中，工作人员会推荐你购买额外保险、快速还车套餐、以及推销一下营地的VIP卡之类的，基本是你在订车时没有勾选的额外项目，都会向你推销一下。我舍不得多花钱、以及对驾车安全的自信，拒绝了一切额外的费用项目。
然而，还是在刷卡程序上被额外收了2%的手续费，像是7,500澳元的保证金，实际扣款7,650元，很让人无语。
因为没有购买额外保险，因此接车时，特别要求对方备注了一下车辆外部已有的损伤，同时自己也对车辆各个面拍照留存，以免在还车时有扯不清的责任认定。车辆四周的擦伤等都很清楚，但别忘了抬头看看：你能发现车位左上角撞击痕迹吗？这明显是之前某位在倒车时，不慎装上了架子、树干之类形成的凹痕。
这款房车长度是7米，在一般停车场停车时确实不太容易。在不影响其它车辆时，可以横跨几个车位临时停会儿；而在一些停车场，可以找一下长车专用（long vehicle）的停车位。
上图是在路边的一个停车位，尾部正好在车位白线上面，而前轮已经停在了白线上、车头超出了停车位。在纵向停车位，只要前后空间允许就行。
车辆驾驶室：为减少右驾的不适，选择了自动挡的车辆，因此操作相对简单些。这辆车的档位中没有P挡，因此在停车后，除了手刹拉紧之外，还会有意的将档位放到D档或R档，以避免溜车。
租赁公司在车上已经装了TOMTOM对方导航，可以先将它设置成中文界面，熟悉一下后就能方便的操作；同时，这个导航上还有房车使用的视频文件，可以看看学学怎么使用房车的各个设备。
2.5L的柴油发动机，加油口在副驾驶那边：需要先打开副驾驶的门，在打开B柱上的翻盖，就能看到加油口。
进入车厢后往后看，左右的上部分别有3个储物柜，后面是开放式的储物架。尾部是休息区，白天设置为环坐沙发，晚上可以在放下桌板后，铺成一张双人床。
左边第一个橱柜中，其实装了电器控制开关等，最左边两个电路保险，往右一点，上面是电源总开关、下面是热水器开关，再边上是空调遥控器，最右边上面带液晶屏的是水电位显示，下面六个开关分别控制两组室内照明、脱排油烟机、水泵、冰箱、以及媒体设备（电视机）。其中冰箱的开关建议保持常开状态（无论是在市电还是车电状态），以避免冰箱断电造成里面的食物变质。
左边的三个储物柜，以及下面的三眼煤气灶、水池、脱排油烟机、车顶是照明灯、空调、以及换气扇。顶上还有一个烟雾警报器，太TM灵敏了吧？我每一次用多士炉烤面包片，他都要报警几次。
房车提供的设备中，包括了整套的（按人数而定）西式餐具。而筷子之类的中式餐具，则需要自备了。
碗、碟、杯，也是提供了一人一套。该车型还配有微波炉，但仅限于在接入市电的时候才能使用。
砧板、多士炉也是标配。饮用水是自购的，找了下面的空间塞了进去。
进门右边有稍大的两层储物柜，正好放置个人的衣物。
衣柜往里，有个竖型的柜子，里面有横杆和衣架，这是鸡肋设计，无法挂衣服，倒不如放一下双肩包之类的物品。
再边上是单门冰箱，储存食物没有它还真不行。同时，220伏市电和12伏车电都能驱动冰箱工作，供电方式可以自动切换。
这辆车的卫生间空间很小，里面仅有马桶、淋浴、以及一个小小的镜柜。淋浴基本转不开身，除了冲冲脚之外，基本不会去用它。
马桶虽然迷你，但还是很实用，特别是夜间，你绝不会愿意重新穿上衣服、跑去营地厕所、或是外面的荒地解决三急。当然，要是使用了马桶，你得学会、并且愿意去倒马桶。
这车提供了两套炉灶，这是车内的三眼煤气灶。
然而，火焰很小，可能会车辆使用较久、管路堵塞有关，想要在这里做中式的烹饪，那是需要很大耐心的。因此一般烹饪都会去营地厨房、或是车外的炉灶。
车辆也提供了全套不锈钢的锅具，看着挺靓丽，但很容易粘锅，想煎荷包蛋，结果只能做成炒蛋。
四个鸡蛋的荷包蛋，结果是这么一点点的炒蛋，粘在锅底的不比在碗里的少。
电视机是隐藏在柜子里，需要抽拉出来的。但没信号接入，只能当个显示器使用，连接Ipad或插U盘播放视频。
将两排沙发座放平后，车尾就能铺成双人床，好大，几乎有2米X2米。需要注意的是，停车时尽量保证车辆各个方向的水平，否则晚上睡在倾向一侧的床上，你可以想象是怎样的感觉。另外不得不提一句：每晚铺床、每天早上再收拾成沙发椅，真是不大不小的一件麻烦事。
后面学会了偷懒，只放平后面的一排沙发座，这样床虽然只有1.5米X 2米，但沙发座还是保留了一对儿，白天坐的有了，晚上睡的也有了，而且再不用每天倒腾，这感觉倍儿棒！
再看看车辆的外面：这是副驾驶那边，车门打开后，可以架设一个小桌子，车尾部位，有个抽拉式的炉灶，并带有烧烤盘。这个炉灶的火焰明显比车内的大多了，较适合中式的烹饪需求。
净水的注入口也在副驾驶这边，需要用软管从水龙头接入。注满后水会自然溢出，这时只要再盖上、锁住盖子即可。目测该车的净水水箱只有60升，平均两天就得加一次水，这也会影响到你找营地的选择：多久可以住到没有水电的免费营地、多久必须得找地方加水了。加水未必只能在收费营地，在一些加油站，你同样可以去加满水箱。
这是其它房车上的一个加水口，跟我租的这辆略有不同：它额外有个净水接入口，能够同时提供市政供水的水压，区别就是：它保持常连接，并打开水龙头就有水；而我们的只在加水时连接，并且供水时要考自己车上的水泵。
这是营地的供水笼头，车上的接水管自带两种规格的接头，一般都能接上营地的水龙头。
液化气罐在车辆的驾驶员侧，行车时关闭阀门，到达营地后再打开就行。我们这个车子的罐子是9kg装的，16天的房车生活实际使用不到一半的液化气。
这是在加油站的液化气充气点。
因为我没有购买快速还车套餐，因此还车时我必须返还满瓶的液化气。很多加油站都有整罐换气的服务，但我租车时确认过，Britz公司不接受钢瓶的更换，所以我只能充气而不能换瓶。在入住最后一个营地时问了老板，他给了允许充气的加油站地址，和我之前在*****查询到的最近地址一样。充气由加油站员工操作，就像加油一样的快，完了后告诉我只加了半瓶的样子，因此只收了我半瓶气的钱。加气没有象加油一样有计量，只凭估算。最后拿了一张收据，以便在还车时证明我是满瓶气的返还的。
马桶也在驾驶员侧，在车内已经关闭了马桶阀门的情况下，抬起底下绿色的锁扣，就能把马桶抽出、去倾倒。冲马桶用的水另有一个水箱，左边的玻璃管可以看到剩余水量，而最上面的灰色水管，则是它的加水口。
如果觉得把它叫马桶比较难听，可以用它的专用名词：黑水箱（black water）。
所以上图可以称作金亚当在倾倒黑水，而不是说他在倒马桶。
一般收费营地都有专门的位置（Dump station）供倾倒黑水，我只遇到一个收费营地告诉我他们没有。遇到这样的营地而确实要清理黑水时，就只能倾倒在他们卫生间的马桶里了。
车上有另一个水箱，专门储存车内使用过的废水（这个叫灰水箱grey water），以便做定点的排放。在新西兰的营地，灰水是和黑水同样在dump station排放的，但在土澳，除非车位是在混凝土车位上、并且旁边有排水地漏，不然人人都是将灰水直接排在草地上，入乡随俗吧！
车尾门打开后是一些储物空间和一些工具：市电电源线、净水接水管、灰水排水管、扫帚等，空的行李箱也可以塞在后面。
如果营地在泥地上，第二天车内必定一层沙土；如果停在草地上，第二天必定一地碎草叶，扫帚还是每天都能用得到的工具。
24万公里的老车子了，有个柜门和冰箱的锁扣已经不堪承受离心力，经常在行驶中被甩开，于是拿了两个沙发靠垫撑住，效果竟然杠杠的！
提车时被告知，非四驱越野房车，是不允许进入非铺装道路的。如果进入非铺装道路12km还不掉头出来，是要被罚款300澳元的。好吧，这无疑告诉我他们的车子上都装了GPS，可惜了一些免费营地，要去那里大都要走一些非铺装道路的。
在营地常见的一些其它房车类型：
这有点像我们的金杯面包车，长度应该在5米的样子，车顶做了身高，这样人可以在车内站立。车身较为轻便短小是它的优点，但它没有卫生间，而且没有自带厨房，烹饪之类的，需要一些便携炉具。
这是较大一些尺寸的房车，加上车顶鹅头上的双人床，最少可以住四个人。如果中部有沙发座可以做床，或者有上下铺，那可以住多达6-8人。住的人可以更多，因此车子尺寸会更大，驾驶和停靠时更需注意。
这是某家自用的房车，大巴的尺寸，而且不需要满足多人入住，因此内部空间设置更为合理、宽敞。
越野车+独立帐篷，也是在一些免费营地常见的旅行组合。
越野车+车顶帐篷，看上去更为豪华些。
而最简单的，是越野车+车顶折叠帐篷。
越野车+拖挂房车，是我更中意的组合方式。
关于房车的介绍，如果在上面有什么说得不明白的，可以留问题给我，我看能不能针对性的回答。
稍后，我再针对房车营地做一些介绍。
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本帖最后由 adamjin 于 2018-4-23 17:47 编辑 ]
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