发表于 2018-04-02 23:06 IP属地：未知
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【最强礼遇NO.2】白色四驱车模带你一同去踏青
长安汽车自从推出新款四驱CS75后，发展的步伐日渐加快，新版车模更新也是同步进行，当然对于热爱CS75车模的粉丝来说，也非常期待能够得到一款四驱版车模，不过真的能获得一款新的四驱版75也是非常难得的，这不机会来了，在年终车友会年会上获得奖励了一台车模，可是好事多磨，也是由于事出有因，车模还要再等待一段时间，这不一晃年都过去了，前段时间接到车友会通知说车模到了，赶紧去领....终于把车模领了回来，眼看三月到来，趁着天气晴朗，驾驶爱车，带上车模外出拍照去。长安CS75搭配了智能适时四驱系统，进可四驱、退可两驱，随时随地根据路况自由切换，它采用了博格华纳最新Nextrac系统。Nextrac系统可自行识别驾驶环境，根据驾驶员的驾驶意图和车辆状态信息，实时智能地将需求扭矩传递到后轮上。在稳定驾驶的路况里自动设定为两轮驱动，通过附着力低的路面时，系统则会自行切换为四轮驱动模式，从而提高车辆的动力性和稳定性。
这就是崭新的四驱版CS75车模了；
取出车模前先拍一张，仔细看看，白色的塑料扎带保护着引擎盖和后备箱；
看到右侧屁股上4WD了没；
车门能打开不算稀奇，我们来看看副驾驶座椅，也可以前后调节哦；
再恢复到原来的位置；
后备箱中的全尺寸备用胎也清晰可见，铸铁钢圈做工也是非常精细，几乎一模一样；
看看车模底盘做工，这种质量让我确信这车模的底盘冲模也是价格不菲，绝对是精密冲模才是；
避震弹簧也是按比例制作，用手按压左右避震弹簧位置，能够清晰的感受到活动状态；
新款车型的油箱位置也有所变化，另外原先的右侧单排气管，改成左右双侧排气管，确实很不错，看下面比较图吧；
图片中右侧的是原先老款CS75，单排气管，油箱在车辆中间靠右位置处，左侧新款就明显有区别（箭头示处），另外中间多了一根四驱连接杆；
看完内饰、底盘及外观差异，接下来我们要去看看它在户外的表现了；
这哪里是车模，这场景简直与真车无异啊；
CS75驶入高低不平的石子路面；
由于CS75底盘相对较高(190mm)，因此过这种路面问题不大，我们仔细观察，可以看到路面与底盘还是有些距离的；
打开左右侧大门及后备箱盖；
来张侧面美图；
再换个角度观察看，都与我们的真车无异，虽是车模，但是白色漆面做工也是非常的好；
从主驾驶位置看车内布置，做工绝对按比例制作的，离合、刹车、油门也都可以活动，主驾座椅同样可以调整前后，中央储物箱可也以完全打开；
再来看看后排座，箭头所示处的安全带不知道您注意到了没有；
《复联3》中的黑寡妇逼停CS75；
美国队长打开后排车门，进行检查；
车辆通过检查；
车辆驶入了一片豆芽田吗？
好好的伸展一下；
彩色风筝给它做个背景吧；
不知不觉中，给爱车在户外也拍了好多照片，收拾一下该回去了哦，大家看完了有何感想，是否也有开着爱车，带上心爱的车模一同外出踏青、拍照的冲动呢？事不宜迟，趁天气好，赶紧出发吧。
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本帖最后由 380啊军 于 2018-4-2 23:08 编辑 ]
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