来自 爱卡触屏版
发表于 2018-05-20 08:10 IP属地：未知
车是11年的别克新君越，发动机灯亮，热车，尤其是堵车长时间怠速后，发动机抖动，热车灭车会突突一会才灭，早上起来冷车没事！发动机故障码p0172望各位大神指点，谢谢！
关于别克新君越的P0172故障码分析及维修案例
上个月接到一辆别克新君越，是11年底的2.4自然吸气，症状是发动机怠速抖动，仪表显示牵引力故障。当时车主发现问题后通知我，我让他把车停下来不要开了，我们过去先检查一下，由于车主刚好不要用车，就把车停在家,大约两小时后，我过去接的车，首先习惯性检查机油，防冻液，均正常，用电脑检测，显示P0172，燃油修正系统高电压，记录下，然后着车，基本正常，没有车主描述的症状，好吧，开回去检查。回去首先测油压，油压在3.5至4个之间，查看相关资料，正常！然后通过电脑查看数据流，进气压力，进气量均正常，在维修手册给的数据范围内，拆开火花塞，发现积炭教多，觉得是油多了，可是不知道在哪里多的。于是上网找资料，看到个一个相似的案例，最后是由于汽油泵的过滤网堵了，造成的，决定检查油泵。
打开油箱，取出油泵，里面过滤网果然给脏东西糊住了，就更换新泵，博世原厂，第二天到贷换好试车正常！给车主交车，结果晚上车主打电话说又出毛病了，开回来了，还是这个故障码，读数据，发现长期燃油修正值数据偏高，在50左右徘徊，突然又想到，这个车应该也到保养时间了，昨天检查机油在上限，问客户可是保养过了，客户回答说，这个车一直在我们这里，没有去过其他修理厂，于是，打开机油盖，果然有浓烈的汽油味，按照正常情况，这个车在跑了近1万公里，机油应该在机油尺下限以下，一定是汽油进机油里了，由于该车是直喷发动机，于是果断拆高压油泵，再打开与气门室盖连接的一瞬间，一股热乎乎的汽油扑面而来 ～～～高压油泵渗油，现在明白了，由于高压油泵渗的汽油通过废气管进入燃烧室，导致混合比过浓，燃烧不充分，而且，汽油进机油里，导致机油液面始终不降反升，让我想到了本田C-RV，嘿嘿，。。。。。。
更换火花塞，高压油泵，机油等，试车，一切正常，交车收钱，打完收工，过来有两周了，车主没有再通知我了。
分析，每个车的故障可能相似，一样的故障，问题却不一定一样，要仔细检查一下，才能可能解决。
京公网安备 11010102004670号