发表于 2018-03-16 19:17 IP属地：未知
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【轮胎故事】一年两次换胎记，东北车友扎心帖
说实话，用车，真心羡慕南方的车友，一套四季胎用到报废省下买雪地胎的私房钱干点啥不好？可比俺们这边好多了，开春儿天暖和了，换四季胎，手工费80，存胎100，自己有库那就省100；啥时候天再变冷了，把放置7个月的雪地胎找出来，依旧是手工80走起。一套雪地胎用的再仔细上3万公里一大关了，那就换吧，真心疼钱啊~居家过日子留个小金库容易么我？要考虑省油、静音、耐磨度、扛不扛屎（屎、屎、使！这输入法简直了~~）更重要的是价钱！价钱！我也知道贵的好，可多少还是舍不得，太便宜的吧又怕不安全，那就折中一下，买一套2000块钱上下的吧。（“闺女，过年的压岁钱分给你爹一半，给你买糖吃。”小东西头也不抬的盯着平板上的动画片“去问你的女人。” -_-！！好吧，我自己想办法。）
话说这套雪地胎买的很是巧合，驱车800公里去看儿时至交，席间朋友谈论想换，我遂一同前往帮忙参谋，一番唇枪舌战、口沫横飞、脸红脖子粗后，架不住价钱便宜、东西又性感撩人，终究按奈不住躁动不安的心，深思熟虑过后一咬牙一跺脚，1800块钱换来四个秀色可餐之美眷，不比南半球豪放，独有北半球之东方美，朕倍感欣慰，罢了罢了，我开心就好！只是每次更换都要往返800公里的哑巴亏，赔了还是赚了？！当做度假吧~~
在我看来，在黑龙江用车，雪地胎的重要性要远远大于四季胎。拿我车为例，一套原厂的四季胎才1200块钱，而稍微好点的雪地胎最低也要1800块钱，杂牌子另当别论。
市面上的轮胎品牌不胜枚举，能数得上的也就那么几个大厂的品牌，要保证安全性的同时，还要兼顾性价比，还得看个人想法，我建议家用车还是尽量买套好点的。
衣服只要干净得体，一件足矣，可鞋子如果不舒服，那真是苦不堪言！一年多的车已经跑了4万公里，雪地胎贡献了一半的公里数，不用打比方，我很舍得给自己买好鞋，只要舒服，多钱都买，相信我的车跟我想法也如出一辙！
零下37度的低温，无论大雪纷飞还是如镜冰面，开车上路我就心里踏实，技术是一方面，关键是轮胎牛X啊，叫我“神一样的老司机”，谢谢！
17寸的轮毂配上225-45 R17的轮胎，看上去相当有运动范儿，先别管车价几何，也别看牌子是啥，关键实用才是硬道理。
这么这边管这个叫“袋嘴子”，牌子不重要，铝合金的，15块钱一个，质量不错，比原厂的好不少，8000公里的时候就换了，值。
对于参数这件事，我知道的也不错，网上铺天盖地的各种科普有很多，我就不在此卖瓜了。XL：加强型,M S：全天候，94：最大承重670kg，T：时速190公里每小时。
"OUTSIDE"这个不用多介绍了吧，轮胎分里外，看到这个就妥妥的外侧吧。
16年第36周生产的，日期很好，我的车是16年8月份的，门当户对！
出厂到现在，我车还没做过定位，虽然方向盘轻微偏一点点，无所谓了，开车又不能睡觉，毕竟是两只手需要握住的东西，太纠结反而心累。但每次换胎，动平衡还是必须做的，关键是免费！
铝合金的轮毂搭配金色的带嘴子视觉效果不差，本来想弄个红色的，感觉太二，果断放弃。
很漂亮的胎花，只觉得胎纹越深越密对抓地力和摩擦力越好，这个真心不懂，求大神科普。
男人的车就像游戏装备，初期用很少的钱混个标配，然后东拼西凑各种武装，尽量往极限了改，啥时候感觉啥都弄不上了，也到了该觉醒的地步。
泰国的变性、韩国的整容、中国的美图秀秀，堪称人类“八大奇迹”的番外篇，照片好不好看都可以修，滤镜的强大不堪入目。
趁着天气好，抓紧洗澡、桑拿，挑个差不多的地儿各种摆拍，最起码油箱盖不会冻，踏实！
用眼睛看世界，如果没有汽车的时代，人的视野会变窄很多，无需过多解释。
拿出你的3D眼镜，看没看出3D效果来？再瞅瞅。
马大爷家的超市东西不少，好坏都有，关键还得自己看好，“妹的印拆那”全世界都知道，不算打广告，好用就行了，要什么自行车。
汽车只是个工具，不能代表一个人的成功与否，很多物质上的产物都是帮助我们奔向目标的一把梯子，只是中国人把面子问题看的太深入骨髓，没办法毕竟是老祖宗传给我们的，什么时候学会放下，才能真正的放下，说易，做难，自己体会吧。啰嗦的有点轻微跑偏，见谅，赶天儿好的时候，我得把轮胎好好刷一下，回见了您呐~~
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