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奔驰E级论坛 >  M272机油滤散热器漏油故障维修

来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-13 18:10    IP属地:未知

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M272机油滤散热器漏油故障维修
故障现象就是有渗出来的机油往下滴,皮带上有油,想到油污会影响皮带寿命,遂买了橡胶密封圈自行更换,橡胶圈费用45元,因为在前面位置,操作空间宽裕,也比较好弄,一会儿就可以搞定。
就是这个铝合金的坨坨,实际上是个热交换器
漏油的地方就是它和底座结合的地方,总是有油往下滴。
用棘轮扳手拆开5颗固定螺丝,稍微用点力就可以取下,可见油路上的橡胶密封圈已经变黑发硬了,卸下部件后左下的孔中冷却液会往外流,我先用一团纸先堵上,免得漏太多还得加。
这是卸下来的那一部分,稍做清理即可。
把新买的密封圈放进去,尺寸刚刚好,说明没买错。
最后是还原,把螺丝上紧,上的时候记得把那团纸取出来。
已经过去一个月,打开机舱检查,此处已经没有漏油了,说明新换的密封圈还是有效果的。
建议有272发动机的可以自行检查,免得漏油时间长了加速皮带老化。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-13 18:45    IP属地:未知

正宗修车师傅了

2014款E260L,配置为改款(有ECO启停功能,R18轮毂)功能,却是单边双出的外形。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-13 19:04    IP属地:未知

开奔驰的都会修车了哈哈哈,不会根本没法开

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发表于 2018-03-14 11:45    IP属地:未知

感谢您的辛苦发帖!  这几个螺栓的拧紧力矩,是20牛米。 千万别拧多了。   自己动手,丰衣足食,给您加米了!

1、这是另个维修案例:网页链接; ,
2、 这是“GHOSTZEALOT”同学的维修案例: 网页链接; ,
3、 V6的机滤底座密封失效,也会导致机器内的油水混合,是很麻烦的故障:   网页链接; ,
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-14 17:55    IP属地:未知

引用 14款E260L小湾 于 2018-03-13 18:45:40 发表的回复
正宗修车师傅了
绝对不是正宗的,白天没时间,只能晚上自己小折腾一下而已。

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发表于 2018-03-23 11:54    IP属地:未知

我是刚有渗的迹象就换了密封胶圈,怕的是水(冷却液)油(机油)交融。



补充:是在4S店换的。
[ 本帖最后由 静处闲看 于 2018-3-23 12:01 编辑 ]
连云松竹,万事从今足。拄杖东家分社肉,白酒床头初熟。
西风梨枣山园,儿童偷把长竿。莫遣旁人惊去,老夫静处闲看。

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发表于 2018-03-23 12:51    IP属地:未知

这个故障,不能忽视,如有渗漏迹象,必须立即尽早更换。否则小病拖成了重疾,那就成了悲剧了: 网页链接  
咱的发动机舱内,有机油热交换器、也叫机油散热器。  发动机运转时,会把机油的温度带动的很高,为了保证机油在它的合适最佳工作温度从,而给予发动机最佳的润滑特性,所以会在机油油管道上另外加一条管道通到一个机油散热器,让机油可以通过冷却液散热。  特别是带T的机器,压力比自然吸气的发动机高,所以润滑油必须有独立机的油散热器。 还有,变速箱油也是非常热的,为防止变速箱的ATF润滑油过热,而变得太稀导致保护力不足,所以奔驰都配备变速箱的润滑油散热器。 这些热交换器的损坏、渗漏,都会导致冷却液混入油液内,这是重大事故,要立即熄火、拖车去四艾斯店维修。
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发表于 2018-03-23 12:53    IP属地:未知

引用 喵喵2008 于 2018-3-14 17:46 发表的回复
谢谢版主鼓励 !
虽然没有达到精华的标准,但给您加了等值的大米。 感谢您的经验分享!    
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发表于 2019-04-08 13:40    IP属地:未知

现在还漏吗?能分享下橡胶密封圈的购买地址吗?谢谢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-08 23:14    IP属地:未知

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引用 oyl_333624 于 2019-04-08 13:40:11 发表的回复
现在还漏吗?能分享下橡胶密封圈的购买地址吗?谢谢
淘宝上搜索吧 有很多
目前一切正常

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