发表于 2006-05-11 17:32 IP属地：未知
查看 12.3W | 回复 11
[本地新闻作业3]广州城市快捷路5月初通车
广州城市快捷路5月初通车
--------------------------------------------------------------------------------
***** 2006年04月29日 01:46
从棠德花园到工业大道仅需15分钟，天河、海珠等区市民出行更便利
时报讯 （记者 田桂丹） “快捷路建成后将改变广州交通的‘偏心’缺陷，让天河、海珠等发展新区的市民也能享受快捷便利的出行。”记者昨日从广州市建委获悉，广州城市快捷路主线已进入收尾阶段，本月底可达通车条件，预计5月初正式通车。届时，广州将形成更完善的道路网，此前过于偏重越秀、荔湾等西北城区的局面将得到平衡。
黄埔冲大桥现正最后收尾
据介绍，广州城区快捷系统工程以“高容量、连续流、快捷的主线连续交通干道”为目标，由广园西路——永福路口、科韵路、新滘南路、工业大道四段组成，全长42.6公里，其中新建工程约24公里，包括新建9座立交、36条人行天桥及过街隧道。道路全线不设红绿灯，实现车行道中间分隔，两侧开放，主线地面道路采用双向8车道，高架隧道部分路段采用双向6车道，部分困难路段高架桥隧道采用双向4车道。主线设计车速60公里/小时，整个快捷路采取中央分割封闭的模式，车辆可从原有的广园路等进入快捷系统。
封闭的快捷路设有人行天桥等供行人出行设施。记者昨日随同有关建设工作人员从中山大道立交进入快捷路试行，发现除了黄埔冲大桥还需进行最后的收尾工作外，全线已实现畅通。
将减轻天河交通压力
“4月底，一定可以达到通车条件，只等通车典礼之后市民就可享受快捷出行的方便。”据有关负责人介绍，届时从天河棠下可直接通过中山大道进入快捷路，可大大减轻天河区出行的交通压力。“这样做的好处，主要是可以改变此前广州的道路重心全放在越秀、荔湾等西北城区的缺陷，让天河为首的东南部与琶洲为首的海珠板块可实现对角线快捷连通”。
据介绍，此前如从天河区棠德花园到海珠区东段的工业大道要绕道内环路或外环，至少需1个小时；但快捷路通车后，可以15分钟内到达。快捷路的开通除了将改变中心区组团路网，还大大方便了沿线的海珠区居民的生活。
“以前海珠区北山村的村民要到琶洲地段，只能绕远路经过广州大道或用小船摆渡进入。”有关负责人介绍，“现在可以通过快捷路人行天桥，大概5分钟就可实现了。”记者了解到，快捷路还将与地铁有一些交驳点。
京公网安备 11010102004670号