召回的锐界

从来没有遇到过召回的情况，曾经旧车看到了一次召回，打电话和官方联系，我的不在这个召回范围内，还是有点搞不清楚。

召回是否免费，是否是整车换，是否要带钱，啥时候能够换完全部都是谜团。最关键的是官方发布2月25日开始召回，如今都三月了，还没见召回的消息，看到各个地方的车友都有获得通知，心里更是不知所措。

不过庆幸的是，我们锐界群里有4S店的工作人员，元宵节当天，他在群里发布了一个消息，让群里被召回的车友立即打电话给4S店，预约更换油管的时间，于是有了下面的帖子。



当时预约的时候打算是要周日下午的，但是已经预约完了，所以只能起一个大早，到我们这里的一个4S店的保养点来处理，这里是该4S店的老店址，现在搬迁了，我的车子正是这里提的，也算是回家一趟。大早上的来有个好处，就是不用排队，很快就安排上”手术台“了

”手术台“上的锐界，待拆还是有点心疼呢，但是为了以后的安全，不得不拆啊

工作人员取货中，正巧过去拍张照片给大家看看，召回的原因就是因为这四根管子

左边的是前轮刹车管，右侧的是后轮的，大家更换时一定好好看看

好像是AC的换成AE的，具体很多帖子也有介绍，我就不赘述了

记得还有这一些铜垫圈要一起更换的

召回的同时免费跟换一罐制动液，短期内不用考虑更换这个了，长福给我节省了一笔开支呢

第一步，拆轮胎，这个相信各位都知道呢

更换前再看看这根待拆的刹车管，还好没出现变形

这是后轮的







正在拆卸中，不打扰师傅，不过就算我拍得很仔细，估计也没有几个人会自己换的

左边的两根是新的管子，右边的是拆下来的旧管

师傅对比了一下，明显旧的要比新的短一截

而且新的还多了一截金属管子

旧管的素颜照



更换后发现从原来的直下管子，变成了向前有点角度的管子，貌似是避开了某些部件的摩擦还是什么

另一边也要开拆



同样也有弯曲的角度



后轮开拆



这是后轮的刹车管，目测新的比旧的长了一点点，很小的一点

拆装后轮是很麻烦的，上面的管道和电路比前面的更多

后轮的刹车管路



顺带给大家看看刹车碟的区别，这是前轮的刹车碟

这是后轮的，两个厚度不同，从之家的配置单中看，好像叫法也不同呢

开始加制动液，因为要排空气，所以开始加注的是一瓶开过的制动液，开始认为是师傅为了节省而估计的，其实并没有这样

另一个师傅在车上频繁刹车，制动管道的排口就不停的喷溅出制动液

四个轮子都排除很多自动液后，空气也拍完，新的制动液也都加入到油路中去了

去洗手间的路上看到配件仓库里面还有那么几根刹车管，估计今天该店还得换几台的

装上轮子，召回流程也就差不多结束了

早上9点到点，差不多11点才处理完，师傅中间基本上是没有休息的，一个轮胎的处理时间差不多是二十分钟到半个小时左右，一个人一天也换不了几台车，所以有需要更换的车子，建议还是在4S店早上开始上班的时间就去，不然保养车子太多，也耽误你的时间，而且检查估计也没有那么仔细。

刹车油管跟换完成后，起始也没有太多的不适应，心里感觉刹车没有之前那么硬了，温柔了很多，但是制动效果并没有因此而减弱，其他的和之前也没太多的区别

2017年从轮毂索赔开始



到2018年新年前的门板的索赔

我的车子已经更换了好几样东西，也割过排水口，目前除了常规索赔的方向盘掉皮和碳罐堵塞没有遇到，其他常见的都处理好了，希望我的锐界在有生之年别再给我来这样一些小毛病了，好好的陪我安安全全的走向未来。