发表于 2018-02-28 10:12 IP属地:未知
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焕驰家用的一些感受
焕驰小白到我们家已经5个月了,正好年前放假了,闲来无事,写写小驰五个月的使用心得。
说到买车,感觉挺梦幻的,也没想到自己就这么执着的买了。我就是个工薪阶层,媳妇就是个打短工的,也没有什么正事的工作,家庭虽说不富裕吧,但也凑合,吃穿不愁。有时候也挺羡慕别人开车上下班的,但也仅仅是羡慕一下,也没想到自己能买车。后来家里有了小孩以后,每次出行都觉得特别不方便,有次骑着电车,带着老婆孩子去丈母娘家,冷不说,阴差阳错的还摔了一跤,老婆为了保护孩子摔得挺重的,两岁的孩子也哇哇大哭,我当时心疼极了,事后也就有了买车的想法。
虽然说想买车,但是也得量力而行,一边考驾照的同时,一边开始琢磨适合自己的车。家用,代步,所以小车就行,价位不用高的。亲戚家早先有辆国产的两厢小车,啥牌子就不说了,开了四年,发动机声音就特别的大,而且油耗不敢恭维,简直就是喝油啊。我姨家的儿子,买赛欧五六年了,车开着还可以,就是配置特别低,而且空间不大,价钱也不便宜,性价比不高,他强烈建议我选个合资车,质量还好点,油耗也能保证不会太高,养车也便宜。反正考驾照也要一段时间,我就在网上慢慢筛选。
也许是了解车的第一步是从网站上开始的,所以看着对车的描述,还有车主的使用心得,我的想法也在慢慢转变。刚开始就想买个便宜的代步车,现在也想要有多媒体配置的车,要不开起来太难受了。看过好几个合资品牌的车,入门车配置都不高,价钱也不怎么便宜,高配就更贵了。第一次看到焕驰,是被他的价格吸引的,4.99万起步的厂家指导价,高配车差一万,但是配置比同类型的车可高多了,按我一开始的想法,肯定是要最低配的,奈何咱现在也是讲究的人了,就想要个配置高点的,手动挡最高配,皮质座椅,多功能方向盘,原车导航,后雷达,还有前雾灯,座椅高低可调,大灯上下可调,前后盘刹等等。虽然说比低配的贵了一万块,但是这些配置放在别的车上,可真不是这个价钱了。仔细想了想,又跟媳妇商量了商量,一咬牙,买了。指导价5.99万的车,虽然是新上市,但是4s店还是给了小幅度的优惠,所以说这价钱也是可以接受的,果断入手。

刚提回来就拍了张照,这颜值,还是不错的,特别喜欢。

17年最后一天拍了一些照片留作纪念,后屁股感觉有些简易,我觉得后尾灯可以设计的再大一点就好了 ,稍微长一点。

侧身一拍,显得车身挺修长的,这个价位,买到这种尺寸的合资车,确实可以,大爱。

铝合金轮毂,前后盘刹,很不错。这个级别的车大多数都是前盘后鼓,而且还没有比这车便宜的。

犀利的大灯。

后尾灯,确实在后边看来效果要差一点,我觉得影响后屁股整体观感不好的原因就是这个尾灯的问题,设计师应该改进。

驾驶位,收拾的还算不错吧,皮质座椅,做起来也比较舒服,有孩子也不怕弄脏了。

后排的空间也可以,马马虎虎。

后备箱感觉不太大,不过够用了,根本放不满。

这样一看,整体效果是不是很棒。

多功能方向盘,自我感觉很实用,逼格也很高,同事有一辆捷达,配置都没有我的高,而且价钱比我的贵多了。

唯一受不了,必须要吐槽的地方,为什么你要在这里,这算是反人类的设计吗?

这卫生是不是保持的特别好。

这个脚垫包围的有点不太好,将就用吧。

这个价位,还带着天窗,不错。
车钥匙。
总结:开了五个月,1.4L手动挡车,油耗在6个以内,非常满意,新车还需要磨合,估计以后油耗还会降点。动力马马虎虎,我因为也是新手,从不暴力驾驶,也不追求起步加速,所以说这动力对我来说可以了,不过最大的考验还是在夏天,就怕开空调以后动力会有所下降。操控还是不错的,方向盘很轻盈。内部的乘坐空间不算同类别最大的吧,但是坐着也不错,也算宽敞。后备箱空间够用,可以。皮质座椅,坐着还可以,比较舒服。减震感觉有些偏硬,过个坎感觉特别颠簸。配置上来说很满意了,因为也选了个高配的,多功能方向盘,皮质座椅,天窗啥的都有,已经很满意了,对得起这个价位,性价比很高。