发表于 2018-02-26 20:26 IP属地：未知
【原车音响、隔音系统分析】由于使用的时间较长，这台本田雅阁的原车在音响和隔音两个方面的表现也越来越差，从而对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了解决这个问题，车主来到广州卖音乐，对汽车做了音响隔音的升级工作。
系统配置：
主机:原车CD
前声场喇叭:德国喜力仕L62C
低音:好莱坞10寸低音
主声场功放:黄金声学GM4100
隔音
TP 萨迪
隔音施工部位:车门（萨迪）
底盘（军工炸弹+银卫盾）
尾箱军工炸弹+SPL08+珍珠棉
轮弧（银卫盾+珍珠棉）
引擎盖（STP银卫盾+珍珠棉）
汽车的噪声可以分成两大类：一类是外界的传入的噪声，包括风噪和胎噪。因此广州卖音乐的改装技师，使用STP和萨迪隔音材料对汽车的门板做了隔音处理，从而降低了风噪的传入。然后又使用STP银卫盾和珍珠棉对汽车的轮弧做了隔音处理，从而降低了胎噪的传入。
使用的音响器材亮相
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.
随处可见孔状结构
使用萨迪隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
使用萨迪隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
另一类就是汽车自身的噪声。底盘和尾箱是低频共振的重灾区，因此广州卖音乐的改装技师，使用军工炸弹和银卫盾对汽车的底盘做了隔音处理，同时又使用军工炸弹、SPL08、珍珠棉对汽车的尾箱做了隔音处理。由于汽车的引擎盖只是一层铁皮结构，所以汽车在行驶的时候，引擎盖也会产生共振噪声，因此改装技师还使用STP银卫盾和珍珠棉，对汽车的引擎盖做了隔音处理。
为喇叭添加STP晶片.
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
为喇叭添加防水罩
德国喜力仕L62C中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元安装在门板三角位处
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