发表于 2018-02-25 21:35 IP属地：未知
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朗逸十周年-一路相伴，我与朗行挑战2018
就这样被你征服
你在我的心目中是那么完美
感谢你陪伴我的日日夜夜
一起伴我成长
路依然在脚下
追逐梦想的路上
我愿与你一路同行
家住东山下，悠然见北山。各位爱卡的朋友们，过年好！很高兴来到朗逸论坛，和大家一起分享我与朗行的故事。自己这辆朗行是2013年购入的，当时朗行上市没有多长时间，价格比较坚挺记得落地13万多。其实喜欢的大众的朋友都知道，买大众是一种情怀，当时自己也是为情怀买单。自己记得小的时候，见到最多的就是桑塔纳，桑塔纳是大众进入中国的代表车型。90年代的汽车没有现在这么先进，当时想自己要是拥有一辆桑塔纳那是多好的事情。再后来自己参加工作，感觉自己需要一辆汽车来代步，主要是天天在外面工作冬天真的抓狂。初步打算买大众，当时看了朗逸，2013年朗逸改款了。改款后的朗逸非常漂亮，感觉这车肯定是我的菜。一家人欢欢喜喜准备去提朗逸，当我看到朗行的时候感觉这车更加适合我，流线型的车身很像旅行车。当我看到超大的后备箱时，自己顿时被征服了，就你了伙计-朗行。当时手头没有那么多现金，走了贷款分期，手续费大概3000元左右。办完手续后，果断提车走人，现在想起来恍如昨日。
自己的这辆朗行，到目前为止跑了12万公里了。朗行的外观感觉属于那种耐看的车型，反正自己也不是外观控，我主要在意车内的空间和性价比。朗行的前脸和朗逸一模一样，侧面看起来要修长些，最低配的朗行轮毂是15寸的。自己的朗行跑了近十万的时候，果断换了米胖子的轮胎，感觉胎噪小了很多。尾部设计没有多少亮点，依然是大众经典的设计。感觉大众的车设计的都比较相像，内饰更是延续大众的设计，实用才是王道。买车时送的真皮座椅，主驾驶座椅竟然磨坏了，后来才知道这是皮革的。在这里提醒大家，原装的织布座椅还是比较实用的。后备箱真的很大，大的超乎你的想象，这也是朗行最大的优势了。平时自己放些工具，基本上足够用了。朗行配备了1.6L发动机加上手动变速箱，完全可以满足自己的日常需求。起步时有些肉，速度上来后感觉还是不错的，扎实的底盘是大众的拿手好戏。
朗行，大众旗下比较个性的车型。前脸与朗逸一样，两道杠的朗行，前脸非常耐看，左看右看都是那么耐看
大众的车标在镀铬中网中间位置比较醒目，我是大众，这是招牌动作
完美的45度展示，没有毛病
个人喜欢这个车标，看起来非常霸气外露
没有透镜没有氙气大灯，这就是乞丐版朗行，好在大灯设计的很精神
低配车型是没有雾灯的，其实雾灯线还是有所保留的，自己后期加装了雾灯和日间灯
俯视朗行车顶，没有天窗不用担心刮风下雨
15寸的轮毂，五辐的轮毂十分中庸没有亮点
双色的后视镜，没有转向灯
发动机引擎盖上自己贴的，感觉就是个点缀没有特别的意义
自己最喜欢的侧面，流线型非常协调，后期改款的朗行都有行李架，羡慕呀
尾部的车标自己给去掉了，当时的朗行说明书都是朗逸的
后雨刮下雨天很实用
高位刹车灯面积不算小
没事的时候，DIY一下车标
中距中规的尾灯，棱角分明里面层次感还是有的
单排单出的排气管，没有任何装饰
前风挡玻璃面积比较大，视线挺好的
侧面完美造型，感觉依然耐看
走进车内依然是熟悉的大众风格，中控台对称式设计
中控台上的用料扎实，面板点缀下没有那么单调
双圆的仪表盘，红色的指针很熟悉的感觉
目前跑了12万公里，换过一次正时皮带
三辐式方向盘，底侧镀铬亮片自己后期加装的
最经典的的大灯开关，没有自动头灯，好在大灯支持高低调节
扶手位置织布包裹，车门做工比较扎实关门时声音很厚实
上锁开锁键，后视镜调节位于车门拉手上方
四门车窗控制键，感觉容易藏灰尘不好打理
中控台自己加装的卡仕达导航，手动空调旋钮自己后期更换了
卡仕达收音机界面，质量杠杠滴
支持DVD功能，目前感觉跟不上现在流行的趋势了
我笑称：大鸡腿
大众经典的手动档，5档手动
倒挡需要下压才能挂入，档位吸入感较强很容易上手
副驾驶侧遮阳板带有化妆镜
车内的后视镜
织布的手套箱，没有高大上只有实用
副驾驶侧的手套箱，里面比较凌乱请谅解
座椅包裹性比较强，买车送的真皮座椅，竟然磨坏了无语了
前排空间还是不错，乘坐无压力
很实用的杯架，前方带有卡片槽
后排车门做工扎实，储物空间很丰富
后排空间表现还是不错的，乘坐起来很舒适
地板中间有隆起部分
卤素的照明灯，很黄
亮点来了，开启后备箱
自己平时用的工具，真的很大储物空间强悍
朗行搭载了1.6L的发动机，动力表现够用
幸福生活步步高，撸起袖子加油干
除夕晚上的农村，朗行静静停在那里
除夕的钟声响起，到处都是爆竹声声
欢乐祥和中国年，祝愿伟大的祖国繁荣富强，人们安居乐业共圆中国梦
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