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陕西论坛 >  轮胎气压问题!

发表于 2003-11-23 20:45    IP属地:未知

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轮胎气压问题!
很多朋友都对汽车的轮胎气压问题不是很明白。现在就给大家讲讲我的看法。如果有不同意见。欢迎拍砖!
  不要小看为汽车轮胎充气,这里边学问可不小。标准的轮胎气压一般都标在油箱盖的内侧或车门的侧面,汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的,这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行,检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。标准气压是有一定范围的。该为车胎充多少气呢?这要依据具体情况具体对待。多加两磅气尽管会减少轮胎摩擦力,还能省一点油,但过高的轮胎硬度也会导致汽车运行不平稳。但是如果车上拉的货物或乘客过多,多充一些气是有好处的,因为这样可以抵消增加的额外压力。充气时要不时用量表检测,直到与推荐充气值误差不超过两磅。注意,任何情况下都不要超过轮胎上面标注的最大充气值,不然轮胎会有爆裂的危险。充气不足也会造成轮胎的磨损,当轮胎充气不足,比如压力只有12至18psi时,轮胎的侧壁就会承受过大的压力,这样可以产生大量的热量以致造成轮胎的损坏。正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气,一些甚至可以两个月漏1磅气,但如果超过这个量,就要检查一下是不是有漏气的地方。最好每月检查一次轮胎压力,尤其是在长途旅行之前。另外,虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同,但左右两边轮胎的压力却要保持一致,否则,差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。

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发表于 2003-11-24 00:01    IP属地:未知

我建议分会聘你为我们分会的车顾问

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发表于 2003-11-24 01:24    IP属地:未知

顾问就不用了吧 嘻嘻。有什么问题我会尽我所能替大家回答的。

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发表于 2003-11-24 08:43    IP属地:未知

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发表于 2003-11-24 17:10    IP属地:未知

氮气充胎的建议
汽车轮胎充填空气是人所周知的,在军事上和某些行业上,应用氮气充
填轮胎已有近20年历史了。近两年来,为一般车辆的轮胎充填氮气(氮气
纯度:95%~99.5%),已在欧美渐渐兴起。尤其是在一级方程式赛车活动盛
行的国家,很多人效仿赛车原理,也在自家车上充填氮气,感觉良好,于
是有越来越多的地方,如汽车修理点,轮胎店,加油站等提供充填氮气的
服务。
  氮气充填轮胎有什么好处呢?实验结果表明,氮气充填轮胎可使轮胎
寿命延长1/4,节油2%,并且更加安全。美国空中一号,航天飞机用氮气充
填轮胎,是为确保安全,赛车轮胎充氮气,使高速度运转的轮胎升温慢,
有效的防止了爆胎,私家车充氮气,在凹凸路面上行驶颠簸小,噪音低,
乘座舒适;卡车胎充氮气,长途运载中,胎压稳定,并起到节油、降低成
本的功效。美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表
明,充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时,前者比后者会多
跑1/5的路程;氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损,在未达到踏面损耗指标之前
就破损的轮胎中,充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%,由此可
见,充氮气的轮胎可以节省成本和增加安全性,并能提高汽车的有效运载
时间和运载效率。
氮气充胎的特点:
车辆行驶安全
  氮气干燥,是惰性气体,不易受温度和压力变化的影响;
  氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定,减少爆胎几率,增
加车辆的安全性。
环境保护
  轮胎寿命增长,减少废胎产生,降低污染。
提高车辆运行性能
  凹凸路面减少震动,行驶平稳,音量传导率低,减少轮胎噪音
节省费用
  普通压缩空气内含水分、油分……,产生氧化作用后加速轮胎老化,
钢圈腐蚀;
  使用氮气充胎可延长轮胎,钢圈寿命;
  氮气保持稳定胎压,减少车辆行驶中的阻力,降低燃油量、降低轮胎
的磨损程度。

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发表于 2005-05-10 21:18    IP属地:未知

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