发表于 2018-02-07 19:42 IP属地：未知
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新年新气象，自己动手换空滤
过年了，本来想去给车子检测一下，换个空气滤芯和空调滤芯。预约了两次，客服一听就换这点东西，就说很忙的，不好排。看来是嫌弃生意小，或者是说春节了，工作确实忙，这些工作都是不着急的，，可以拖一拖。得了，我看还是自己来弄吧。上次4S店保养的时候我看过他们换空气滤芯，感觉难度不大，晚上搜一下教程，某宝上买了一个空气滤芯和一个空调滤芯。自己动手，感受一下自己动手的乐趣。
滤芯买来两周了，中间因为下雪没能搞，这个周末趁着天气好，自己动手开始更换。此次更换比较顺利，用时一个半小时。只换了一个空气滤芯，换完空气滤芯以后我看空气滤芯还好的，不是很脏，估计空调滤芯也不会很脏，就没换。其实主要是没时间了，还要着急去接女儿。空调滤芯只能下次再换了。
下面我就把我更换空气滤芯的过程记录一下，给兄弟们一个借鉴，如果有想动手自己换的话，可以参考一下。关键是省钱哦。第一次动手，希望能帮到大家。
车子首先要选择在一个有阳光的地方，不然真的很冷的。这种天在外面干活，没有太阳是吃不消的哦。
准备的空气滤芯和空调滤芯。
看到没有，就是这个开关，向外扳一下，引擎盖就好打开了。
车子里的灰还是蛮多的哦。顺便可以清理，一下，因为天气比较冷，水比较凉，我也没咋清洗。天暖和了一定好好清理一下。
看看我准备的工具吧。因为是第一次弄，我也不知道用到什么工具，就多带点，省得万一用到还要跑楼上去拿，太麻烦，有备无患嘛。不过说实在的，此次更换就用到了两把起子（螺丝刀），一个一字起，一个十字起。其他的都没用到。起子不能太小，不过也不要太大，6寸到八寸都行。
拆开前面的那块板以后是这样的哦。这里多说一句，就是盖板上的塑料固定卡扣拆的时候要用到一字起，一定要撬开卡扣的上面的一个小圆片，这小圆片拔出来，这个卡扣就出来了，千万别上来就直接翘，那个小圆片是机关所在，是固定卡扣的，只有中间的这个圆片拔出来，卡扣自然就出来了。说白了就是膨胀螺栓的道理。
接下来就是拆除这个盖板了。空气滤芯的位置就在它的下面。拆这块盖板的时候要往发动机那边拉一下，这样才能拿下来，否在直接网上掀绝对是不行的，因为在边口上是暗扣哦。
看一下，拆下来的盖板的暗扣是这样的，看明白没？
盖板上的三个卡位就是卡在这个位置的，是不是明白为啥盖板要往发动机那边拉才能拆下来了吧？
这是第一块拆洗来的盖板。
第二块拆下来的盖板。
看到没有，这个就是装空气滤芯的盒子，接下来就是要打开它。这个盒子是我擦过的。
这个滤芯盒子周边的几个螺栓
看准有几个螺栓，这个空滤盒子一共有六个螺栓，一定记住了，是六个，也就是在后面一个不起眼的位置还有一个，有五个可以轻易的看到，但是有一个不容易看到，但是你要记住是六个螺栓。这个设计时螺栓的，比较保险和安全，但是很有车子应该已经设计成卡扣的了，卡扣的拆装都比较简单的。
用十字起拆过螺栓，一定要注意保护螺丝不要调到里面气，否则拿不上来的。拿不上来一个发动机会有异响，如果落到转动部位那就是麻烦了，而来这个螺栓不好配，空气滤芯盒子少一个螺栓就会有缝隙，空滤也就失去了作用了。
这是新旧滤芯的对比，左边为旧的，右边为新的。看着是不是差不多。
反过来看就有差别了。不是很脏，比我那次保养的时候干净多了。但是还是要勤换的。
密封部位的细部对比，密封件的形状还是不一样的。左边为原装，右边为我买的，好像还是原厂的密封件感觉扎实一些哦。
这是看一下那边朝上，原装的空滤上面有写着“此面朝上”，自己买的没有写，那就看这个凹槽，边上有凹槽的一面是在下面的。记住这一点就行了。
这个是安装空气滤芯的盒子，里面就是这样的，开始很多灰尘的，我擦过的哦。看起来感觉还是很干净的。
开始安装了，刚才说的就是这个螺丝，不要忘了，它在最里面，位置很不好，拆装的时候都要务必小心，螺丝不能掉下去，一定要保护好。接下来就是安装了，怎么拆就怎么装，先拆后装，后拆先装，就是这个顺序。因为我赶时间，没来得及再拍安装的照片，现在先只能到这里了哦。
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