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汉兰达论坛 >  邓禄普到龄退休,倍耐力四季上位,老汉换胎作业

发表于 2018-01-19 11:18    IP属地:未知

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邓禄普到龄退休,倍耐力四季上位,老汉换胎作业
原装邓禄普,12年23周生产,至17年11月初,服役了5年22周,虽然花纹还挺深,但一只胎侧面被钉子扎穿报废,没了备胎,路上跑起来心里也不踏实,索性考虑乘双11把胎换了。
备选轮胎主要考虑了米其林揽途HP和倍耐力威达四季,原胎规格 245 55 R19,米其林揽途,以前的RAV4 换过,感觉很好,倍耐力没用过,很想试试,另外担心米其林太软,不耐用,走碎石路不太放心。最后选了倍耐力威达四季胎,规格245 55 R19 103H。

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发表于 2018-01-19 11:20    IP属地:未知

轮胎购于途虎,送轮胎险,气门芯,包安装,用券下来每只胎839。

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发表于 2018-01-19 11:25    IP属地:未知

下单后3天送到定点的轮胎安装点,安装店短信联系后去安装。

轮胎包装很简单,就一层塑料



轮胎花纹

轮胎内部

送的气门芯


生产日期,17年30周,还算比较新吧


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发表于 2018-01-19 11:28    IP属地:未知


轮胎型号,最高速度210公里/小时,安装标准轮毂宽度7.5J

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发表于 2018-01-19 11:35    IP属地:未知

原车轮胎,12年23周,原装邓禄普质量挺好的,7.5万公里,花纹还挺深的,再跑跑应该也没事


新旧花纹对比,倍耐力中间的排水槽要粗一些,估计湿地性能要好些


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发表于 2018-01-19 11:44    IP属地:未知


经轮胎上的防伪方法说是正品
开始安装


拆就胎


拔旧胎,安新胎

冲到2.5的气压,这样冲,应该是最标准的吧



动平衡


装车。

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发表于 2018-01-19 11:48    IP属地:未知



新胎感觉还是比原来的邓禄普有韧性一些,噪音有减少但不明显,开起来也没什么变化,总体感觉变化不大,希望倍耐力能经用。

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发表于 2018-01-19 12:44    IP属地:未知

开了5年啊,多少公里了?同是邓绿普,参考一下

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-19 16:36    IP属地:未知

引用 ak深之蓝 于 2018-01-19 12:44:02 发表的回复
开了5年啊,多少公里了?同是邓绿普,参考一下
7.5万公里,邓禄普挺耐磨的

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发表于 2018-01-19 17:13    IP属地:未知

引用 XR117 于 2018-1-19 11:20 发表的回复
轮胎购于途虎,送轮胎险,气门芯,包安装,用券下来每只胎839。
这个订单没看明白,6件+2件,啥情况?
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