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发表于 2018-01-16 20:46    IP属地:未知

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最新起亚豪华轿车K7勇做吃螃蟹第一人 改装气动避震低趴案例
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最新起亚豪华轿车K7勇做吃螃蟹第一人 改装气动避震低趴案例
喜欢看韩剧的人和关注韩国汽车的人最近会发现他们在被同一个热点所吸引,那就是在热播韩剧《IRIS》中演员李秉宪所驾驶的那辆最新的起亚豪华轿车——K7(Cadenza)。K7(Cadenza)是起亚全新研发的中高级车型,称为K7。在海外则称为Cadenza,中文名字凯尊。2009年11月24日,韩国起亚汽车发布了一款旗下全新豪华旗舰车型,海外市场官方命名为Cadenza——悠扬,其中文名已确定,为‘凯尊’。Cadenza”命名含义是取自于意大利文描述歌剧之用,意旨精彩、优美而意义深长的乐曲。而车辆设计取向与质感也与其名颇为相辅,同时起亚Cadenza全尺寸豪华轿车在韩国本土市场将被称为K7,被视为现行旗下豪华房车Opirus欧菲莱斯之后继车型,它的全新设计已经完全打破了欧菲莱斯古典的造型,在起亚FWD平台上打造的这款全新的车型被起亚寄予厚望。
上海淞江集团分享起亚凯尊改装AIRBFT气动避震案例,起亚凯尊改装空气避震悬挂在国内是首台空气避震改装案例,这个车的销量在国内不是很好,也算是一个比较冷门的车型,避震由AIRBFT台湾工程定制开发,搭配AIRBFT基础版控制系统套件,完美打造凯尊空气避震低趴案例!


这个时代车子换个色儿跟换衣服似的,不过这样倒是更加的时尚,上手术台开始换腿!哥只喜欢矮趴,不喜欢大长腿!


就是这个位置,原来是安装螺旋弹簧的,现在改为可以升高降低的橡胶气囊来代替,而且可调高低和阻尼软硬的避震桶,可以使车子的悬挂系统更加的柔韧!

这个是前悬挂总体,避震桶和橡胶气囊是一体结构的,搭配可调长短的李子串,搭配完美的长度,在见底车身的同时,对车身的横向稳定性丝毫没有影响,相反的是降低车身还可以增强车身的稳定性!

这是放在后备箱里的控制部分和打气储气的部分,因为气动避震的升降是离不开空气的,气动避震就是依靠空气的力量来支撑车体!


AIRBFT液晶数字气压表,实时监测气囊压力值,安全有保障!

台湾工厂量身定制的专车专用桶身,AIRBFT上海工厂制作的专用气囊,各种车型都可定制研发,研发周期1-2周。

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