DST协同动力系统,Dynamic Synchronize Technique,严格来说它不是一项技术，个人理解，它是把发动机及汽车动力系统综合在一起进行最佳匹配的一种技术。不是新发明了什么技术，而是把现有的成熟技术进行重新调较和匹配的技术，或者说是一种智能化控制系统，目的是确保发动机在动态行驶环境下和车辆动力系统有机配合，追求车辆整体性能的最大化。
说白了，就是PP 2.0 MFI(Multiple Fuel Injection)把功率、油耗、排放等指综合考虑，把SSR可变长度进气管、含镁铝合金发动机缸盖及活塞、优化充气量的大面积进气口、E-gas电子油门技术、双质量飞轮、BoschME7.5电控系统等先进技术通过智能化控制整合匹配，使这些部分“协同运作”，形成了一个高效的协同动力系统，即DST！

通俗地讲就是整合资源
降低成本
扩大利润

上MBA阿！