东南电动版SUV亮相DX3EV 续航可达310km

11月17日，东南汽车携DX3 EV和电咖 EV10两款纯电动汽车及其他全系车型亮相广州车展，并发布全新新能源发展规划，让东南汽车迎来新能源发展新时代。

DX3 EV和电咖 EV10纯电动车型首次亮相

DX3 EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美，完美地契合了年轻消费者的时尚审美和需求。在水箱护罩、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口、新增新能源标牌，与现款DX3汽油车作细微区格。

配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充模式下电池容量从0到80%时间45min，慢充时间小于9h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%，相较同级别EV车型具有更大车身空间、更强配置表现、更长续航里程。

EV10则是由东南汽车与电咖汽车共同开发，车身尺寸为长宽高3692/1650/1532mm(1551mm)，轴距为2400mm。动力上搭载一台电机最大功率42Kw，电机最大扭矩为150Nm，电池电量为21Kwh千瓦时，等速续航最大里程可达251公里。补贴后,新车售价为5.98-6.78万元。

东南汽车自2010年就推出得利充电式纯电动轻型客车，2011年推出V3换电式纯电动车，2015年底东南汽车推出V5纯电动车，并在福建省宁德市作为出租车运营，取得了良好的口碑，东南汽车有这些制造和新能源研发方面的积淀作为基础，这两款全新纯电动车型也带来更多期待。

东南汽车发布新能源发展规划

此次车展，东南汽车重磅发布了2017至2025年新能源发展规划。未来8年，东南汽车将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造东南掌握核心平台（新能源专用）、轻量化技术及整车系统集成的研发体系，与三电、智能网联供应商紧密合作，进一步加深在整车项目的合作开发。

在2017年至2025年间，争取实现每年至少有一款新能源车型上市，实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。东南汽车以EV10为契机，探索在新能源营销方面的全新转型，利用互联网为渠道赋能，希望通过传统渠道 互联网 营销体验的模式来打造汽车行业“新零售”的全新突破，打造具有东南特色的新能源营销模式。

东南汽车飞跃式发展

中国乘联会发布了2017年10月份国内SUV销量排行榜,东南DX3销量再度破万，成功跻身小型SUV“销量万台俱乐部”。截至10月底，东南汽车整体销量同比增长约43%。

在品牌建设方面，今年东南汽车通过携手德国红点中国区总部举办的设计公开课，以及刚刚开启的“那方水土 探美中国”等一系列品牌活动，逐步实现品牌价值向上。在今年的“中国500最具价值品牌”榜单中，东南汽车以164亿元的品牌价值入围，排名较去年上升26位。

东南汽车始终坚持‘原创设计 匠心品质’的品牌核心价值。在‘产品 品牌双向驱动’的发展战略指导下产品销售与品牌价值的双效提升，最终取得了品牌价值、市场建设、用户口碑三个层面的突出成果。