发表于 2006-04-10 13:04 IP属地：未知
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16000公里的三保作业
我的YJ 1万6千公里。
上周六去4S做了三保，换机油、机滤，机油用的黄壳，168元。
另外，还做了一次油路、气路的免拆清洗，268元。两者加起来连人工费502元。
免拆清洗是用两种据说是进口的专用液体在一个装置中混合后替代汽油从发动机的进油道进入，还有一小部分从发动机的进气道进入，着车后自动清洗油路、气路，包括喷油嘴、进排气门、节气门等，约15分钟后自动熄火（液体用完）。
完事后4S的操作人员给我看节气门的部位，全部为金黄色（之前看时为暗灰色），据4S的照片显示，如果汽缸盖打开，缸体里也会很清洁（不知是否真的）。4S讲在未来3--4天内车载电脑会逐渐调节有关参数以适应新的工况。开始还不理解，在回家的路上感觉车比较轻松，动力确有提高（比保养前），最为明显的是油门变得很灵敏，一点就有。但也有不习惯的，就是车的怠速变高了（近1000转），如果在车还没彻底停下时挂空档，发动机转速会保持在1500转上，不过一天后降到了1100转，停车后的怠速也回到了800转。估计这就是4S讲的调整过程吧。
因这次同时换了好点的机油和做了清洗，发动机的改观不知是由哪一项引起的，或者两者皆起了作用，反正我觉得花小钱勤保养总比花大钱作维修划算，况且车况好开车人的心情就好。
忘带相机，没照片，下次一定不忘。
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