发表于 2017-12-20 15:12 IP属地：未知
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近7年的老科雷傲的保养养护和换胎心得
在2010年4月提的现车，没其他颜色配置，就银色现车，就提车回家了，转下眼就近7年了。
首先我的小科前3年免费保养的，就只有空调滤要钱，其他免费，但用着用着觉得4儿子换的空调滤不行，一开外循环，在市区开，都是尾气味，后来每年换一款用，用到最后还是只有博世这款双效空调滤最好用，开外循环基本没味道，效果刚刚的。
然后说到空气滤芯了，我一出保就把空气滤芯换成美国Kn空气滤芯，还是在这论坛听说好用才换的，谁知道最后还是苦了自己，每5000公里清洗一下，晾一晚后干了上油。。。！但效果确实很不错，感觉进气顺了，配合全合成机油后声音小。值得拥有！
说到机油，我现在用的是原装美国进口的金美孚EP的5w30的机油，有着提速快，声音好听，保养周期长，没假货，价格实惠等等优点，也是很好的选择，之前用过国内行货新加坡版的金美孚一号0w40的，后来变成江苏版就不用了，也没有美孚EP爽快。摩特机油也不错，一桶就5升，够一次保养用了！
火花塞就换成电装的了，因为NGK假货多，不会看，所以买电装保险点，电装效果不是太明显，比原装的感觉就是提速快了一点点吧。
机滤就推荐长效进口机滤，以前出保后换的是美国产Kn机滤，也备了好多，效果配合全合成机油也是刚刚的，后来京东自营没货了，加上也变成国产的，就没买了，换成曼牌机滤，效果也不错，说到曼牌的适配小科的机滤，国产的没有长效的，用到8000左右，就开始有感觉不是太爽快了！后来被我找到了德国产的曼牌长效机滤，用到1万多公里后还是刚刚的，保险起见还是去保养换掉。对了，小科能用的德国长效机滤会比原装的机滤长点，但完全不用担心，不影响任何地方和效果的。
说到冷却液最好3-4年一换，换一次大概6升左右，大牌子的冷却液都差不多。刹车油也是，2年左右看看水份多不多，不多就接着用。
说到换胎，原厂马牌轮胎可以用垃圾两字来形容，除了静音外，没有什么优点，又薄又容易扎胎，完全不能轻度越野，一越野就打滑。。。！所以到了不到3年，我每个胎平均都差不多补过3次了，不纠结，直接换成以前轮胎推荐的倍耐力蝎子王235/55的胎，这胎提速快，耐用，能轻度越野，过弯舒服等优点，到我这次换胎，全部胎加起来才补过2次！这次换胎就换回原厂规格的225胎了，因为听说年审要查胎的规格了，不想麻烦，就只好勉强换回225的胎，也是倍耐力蝎子胎，静音，舒服，也是很好的选择。对了，我个人推荐，原车没有胎压监测的，有条件的尽量装个胎压检测，为了自己安全和不会报废轮毂，值得拥有啊。
以上就是我这7年来用小科的一点点小心得，大家可以做个参考，不喜勿喷啊
这个空调滤芯是我试过不少牌子，就这个效果最好
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