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发表于 2017-12-19 09:52 IP属地：未知
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【梦享嘉年华】给我的凌渡做保养
2017年12月，上海已经进入冬季了，不巧，这天适逢最冷的一天，路边水洼都结冰了，不过阳光还是很不错的，我的凌渡330买了不到2年，表显28700公里，平均一年两次保养，一个春季，一个冬季，这次保养已经有点晚了，不多说了，开始干活
德系车配用德系机油，进口分包的力魔机油，从前一部车就开始用这个系列，因为我觉得德国人针对自己的车研发的机油肯定是有针对性的，涡轮机高温高压，耐热系数低的机油在长时间使用后会变稀薄，容易消耗，就是俗称的烧机油通俗点说，0代表耐低温指标，可以在北方冬季使用，40代表耐高温指标，高温下不容易稀薄过度消耗，有轻微烧机油的车用可以有效减缓机油消耗量，配合发动机抗磨剂更好
车子顶起来，先整体检查底盘悬挂件的紧固，用扭力扳手一个个的复位紧固所有螺丝等，这是我每次保养技师必须给我做的，否则我会很不开心，;-);-);-)
检查轮胎有没有异物嵌在轮胎里，及时排除
打开发动机下护板，大众在凌渡上用料还是良心的，下护板不是一般的塑料件，而是很厚实的树脂材料做的，底盘装甲的喷涂也是覆盖全车金属件
下护板的作用不仅仅是防尘，保护发动机底部，还有个更重要的功能是给气流形成一个俗称弄堂风的对流作用，更利于发动机变速箱的散热
拆解机滤，我就上个厕所，师傅已经完成放机油，换空滤的事，太速度了……
新的机滤，大众原厂配件，很多朋友说机滤要好点，都买什么曼牌，霍尼韦尔等，我就用大众的，因为，够了，就是够了，实惠，标配机油用好的，发动机内部不会脏，我问了师傅，放出来的机油还是半透明的，开了1万公里机油还是半透明，油耗也低，润滑还是很好的
开始加注机油
每一万公里，前后轮胎交叉互换位置，这也是必须要做的
和下图对比下，能看出来哪个是前胎哪个是后胎吗？不是很明显，但是仔细看一定会分的出
四条胎均匀磨损，一起换胎，车子有充分的抓地力，不会因为轮胎的新旧，磨损不同在刹车或弯道时引起不必要的侧滑，我的要求，轮胎用到5万公里或3年，整车都换新的，虽然说现在轮胎厂家说轮胎使用寿命可以到5年极限，但是，我还是按照我的标准来，我可不想因为一个轮胎造成一个事故，这个图是后胎花纹
我对机械，有着特殊的感情，我不认为它是一堆金属件，在我看来，都是有生命的，只不过对它的认知不同，这货，就像女人，你好好保养爱护它，它给你的回报是让你放心出门安心回家，要是你对它爱理不理，随它去，那么，它的报复可能是让你尴尬，甚至……
清洗打蜡后的样子
机舱用湿毛巾，加小毛刷每个细节角落都仔细清理
光可鉴人，红黑的爱卡标在棕色车身不是很显眼
在我看来，洗车也是个精细活，先用水枪冲洗一遍车身，去除表面的泥沙，再用洗车液起泡，整车清洗，冲干净
接下来就是车身油漆面的保护了，先用新车蜡仔细的整车磨一遍，除蜡，接着，用含棕榈油的水晶蜡手工打一遍，等整车打完，等待5-10分钟，按先后顺序除蜡，最后，用干净的干毛巾把细没擦掉的地方都擦干净
镜面效果
门铰链等平时不注意的地方也要清洗，这是细节
轮毂，必须恢复原色，包括轮毂的里面
缝缝道道里也不能马虎
我的车，我自己洗，这也算是一种爱好吧，每次洗车最起码3小时，唉一种执着吧，感谢各位的阅览
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