发表于 2017-12-16 00:09 IP属地：未知
查看 110.3W | 回复 5
更多精彩尽在 爱卡黑板报， Enjoy xcar!
欧洲法规规定汽车氙气大灯必须带有透镜。首先现在很多新款车的大灯都是球状透镜大灯，大灯灯碗里有一个像凸透镜一样的东西，就是透镜，好处就是能集中并发出较均匀的光线，防止对对面司机和行人产生眩光； 大灯透镜的分类主要有：单光透镜、双光透镜： 下面我主要说说双光透镜，首先所谓双光透镜就是可以在一个透镜上变出近光和远光两种光型，其主要原理就是通过透镜下的电磁阀通电推动透镜内的挡片改变光型，产生远光或近光。在近光状态下，遮光片遮住部分光线不会发出眩光，遮光片一般都是Z字型切割设计，所以投射出的光线都是有非常规则整齐的切割线，由于我们车是左舵的关系，投射出的也就是倒Z字切割线。变成远光状态下，电磁阀工作控制遮光片快速移开大量的灯光通过透镜投射出的光线变成远光。 加透镜光是聚合的 不加透镜光是散的反而没有卤素的灯照的远 不加透镜就改装氙灯的非常没有道德 会晃的对面的车什么都看不见双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。 双光透镜分类 单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。 双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！ 双光透镜的作用： 将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍。保证汽车前方150-400M 范围内能足够的照明。配光镜 作用 将反射镜反射出的平型光束进行折射，使车前面的路面有良好而均匀的照明。在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列。 安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。也非常的不安全 从15年11月到现在，夜间行驶大灯一直以来就没争气过，路上有几次危险忠告，逼着让我换大灯啊！在宝上买了一套透镜还不错，给大家呈现一下。
透镜改装到近光的位置上的效果图。
透镜改装
透镜改装
大灯前脸儿，未开灯
大灯前脸，LED日行灯, LED雾灯，车友感觉我的车灯颜色太乱其实我也感觉了到买车不久，换示宽灯，又陆续买的日行灯雾灯，后来才改的恶魔眼透镜，都是积累的，当时没感觉陆续的事，要是一次性买全可能统一了。
LED雾灯，灯碗也是改的，聚光的那种，但是效果不是很好，瞎折腾白浪费了!右大灯前脸，LED日行灯，LED雾.打开状态
LED示宽灯，透镜恶魔眼改装LED日行灯，LED雾灯 左
右大灯前脸，LED日行灯，打开状态
都知道酷子蜡烛般的灯光 但是改灯太贵了
所以只能默默忍受 看到网上有各种广告 聚光led灯 但是又怕散光 这种徘徊状态也是煎熬 终于 鼓足勇气 奋战X宝两天 选择了这款led灯 装上
京公网安备 11010102004670号