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汉兰达论坛 >  汉兰达四万公里保养

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 20:27    IP属地:未知

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汉兰达四万公里保养
很快的四万公里了,按照官方保养手册需要更换后差速器油、分动箱油、刹车油,要去4S店,要做的项目准能给你打出两张纸,我是肯定不送冤枉钱的,首先网上查询资料,确定原厂的后差速器油跟分动箱油都是用的纯牌85w-90,然后又搜索了几个老款车友的帖子,也是可以用80w-90的,果断京东自营下手,保养做起来。
原厂的后差速器油
爱信的齿轮油 京东自营 信得过
后差速器+分动箱一共三升就OK了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 20:31    IP属地:未知

没了吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 20:43    IP属地:未知

本地普群车友的大本营,这次也是朋友介绍第一次来,师傅对丰田车的各种构造是相当熟悉,还是打码一下,虽然各位车友也不可能跑几千公里到这来搞保养吧 哈哈哈
本次更换的材料 空调滤芯我两万公里一换,也就五个多月的时间吧。京东自营,拿优惠卷买是70块钱左右/个吧  绝对比原厂货好    博士的刹车油  还是去年另一辆车保养的时候买的  直接拿来用了
先放后差速器油  大概一升多一点  来的时候放的差不多了 很黑很黑   打算以后三万左右换一次 反正也不贵
来个近照   左上那个还没拧开的螺丝是放油进去的  得拿工具压进去

看到大片的油渍吗  这是因为后插没有量尺的 只能压油进去直到溢出为止   汉兰达是一升多点点吧  普拉多的好像得六升多

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 21:04    IP属地:未知

更换分动箱油   护板一拆 他妈的 湿湿的惨不忍睹 中标了 目测应该是分动箱渗油 好在不严重   这个问题是真的头痛的  那怕4S就是愿意换新的零件 也得把发动机都掉出来才好安装 想想就郁闷   现在的计划是有时间了去4S先报个案  观察一段时间 要渗的不严重就这么地吧  师傅说是很多在这保养的老款3.5也有渗 2.7的没看到一辆渗  师傅问我知道为什么吗?几秒钟后恍然大悟 卧槽 2.7的都是前驱压根就没分动箱好不好   按这个理论说 难怪丰田的硬派都是各类豪华电子设备能不要的就不要 稳定可靠高于一切哈  
我觉得很严重了 师傅说还好还好 属于轻微的
放分动箱油  红圈内的螺丝是加注分动箱油的口子  也得用工具压进去
螺丝上的油号  切记哈 一定一定一定要用GL-5的哦 否则不保证不出问题的  这里说一下 各种丰田车型 巡洋舰 普拉多 rav4原厂的粘度都是85-90  但是很多很多普拉多车主都是用的美孚75-90  我也不知道汉兰达能不能用75的 所以搜了一下 发现有老款汉兰达车主是用80-90的 所以我就取个中间值也用80-90的吧 肯定不会错  因为爱信没有85-90这个型号的油 起码京东自营没看到有卖
我粗略的了解了一下 GL-5跟GL-4的区别之一就是一个5是全合成的,而且防滑 4的是矿物油而且不防滑   不知道对不对  总之一点 用GL-5 80w-90就对了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 21:36    IP属地:未知

接着就是刹车油   师傅拿测试笔测了一下  这个原车的还可以用个一段时间的  只亮一个绿灯表示状态很好  0-1之间的黄灯 表示正常的污染  1-2之间 就介于可换可不换 2以上的灯就是刹车油里面的水份多到要换啦  当然 还不换的话刹车也不会失灵   既然油都带来了 也换了吧  所以4S保养手册说4万换刹车油 也不一定准哈  还是得看实际情况   这个不知道跟我刹车用的少有没有关系
换完以后的刹车油壶   之前看确实是带点点黑的 不过也不明显  没有拍照片 不然来个对比就明显了
用完的材料

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 21:43    IP属地:未知

最后常规项目 清洗发动机舱   原车轮胎目测还能跑三万公里 雨刮也要换啦 这次忘记带了  淘宝买的龟牌的 前后一套才六七十块钱 比4S卖的几百的可要好
好啦 四万公里的保养就这些啦

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-12 23:24    IP属地:未知

顶王子,骚骚的V6

男人很坏,却无可替代!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-12 23:25    IP属地:未知

好详细的作业,顶起走。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-13 02:38    IP属地:未知

顶老乡

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发表于 2017-12-13 12:19    IP属地:未知

不错不错,很详细

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