发表于 2017-12-11 18:05 IP属地：未知
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有感而发“安静低趴”只为择日进化ing
天气变冷之后，窝的清晨第一把打火也像我一样，不愿起床似的有点小低吼。
“嗓子”不舒服吧也说不上，因为热车之后就好，自排问题症结不外乎两点：
一是节气门，但是咨询过相关人士我们这款不容易脏，我能说到现在为止只洗过一次吗，是不是有偷懒 不爱车；
二是机脚垫，这个只有两个大家伙，我可不想换变速器边上那个，发动机边上那个还好换，底座上也确实有油渍干透的痕迹。
不拖，去检查下，顺便洗洗车，虽然洗过之后还要自己再擦拭
我的原则就是车尽量不趴窝，也就是“低趴”，而且各方面性能要和原厂状态下相差无几
钢圈表明T6，所以我看看你的前世今生，左看右看，日行灯还 饰条，没有中网小盒子，为什么这款如此的多，智逸
厚实的后防护板VS扁小的排气管，这就是最好的对比吧，比之前的某国车实在多啦
也不是一点半点的费用，不过公里数是真少
看过这台之后，走进维修工间，才发现今天的XC60多数是T6，这是扎堆来凑热闹的吧。
T6VST6，我是5，先往后面靠靠，排队等等。
上次洗车拍的，不重复发帖，发质量贴，上次V70深受版主启发
可以称之为面目全换60
在这里能略微吐槽下问句，如果有中网盒子，会不会一定程度上避免这种情况的发生
这位大哥也有“失前蹄”的时候，备胎真心太迷你，这么重车身还跑60，说明钢圈质量
低趴进化，只能说人没事就好，气囊也没开，修复只是时间问题，五个面，保守7000 ，所以开车还是小心安全的好
前后脚进店，来看看，惊喜连连，6之后还有20的样子
真是20，刚从烤漆房出来。来，即为遇见！
可是前盖和灯呢，留在那里
也是低趴进化者，255 45R20是不是目前XC60上最大的圈，90有换21的。
召回更换大灯的，也有更换A柱螺丝的，90还是T4出的多
试驾车一直的高配5
还不错呢，就是没有顶级版本
同样传承斯堪的纳维亚的创造初衷，诺贝尔鼓励大胆创新，推崇“科学为人类创造福祉”。90年来，沃尔沃汽车笃信“科技创新，一切的出发点必须是人”。诺贝尔奖得主们在各个领域的科学创新致力于让人类生活更美好，S90荣誉版（S90 Excellence）的大胆创新为尊贵的用户带来顶级豪华的私享体验，两者都通过创新赢得了各自领域的至高荣誉。此次诺贝尔周，S90荣誉版（S90 Excellence）为诺贝尔奖得主提供出行服务，实现了沃尔沃的创新遇见世界顶级荣誉的壮举。
S90荣誉版（S90 Excellence）是全球首款三座轿车，以私人飞机奢华头等舱为灵感，对内部空间进行了大胆创新，打造出非凡的“超级头等舱”。它打破了用轴距定义空间的传统认知，以后排乘客的尊享体验为核心，开创性地将前排副驾驶座位移除，为后排乘客提供了掌控全局的视野；触手可及的高科技设备，让后排乘客一切尽在掌握。S90荣誉版（S90 Excellence）还配备同级别最大全景天窗，带来无与伦比的宽阔视野。
这才是顶级范儿
作为豪华汽车的巅峰之作，沃尔沃S90荣誉版（S90 Excellence）融合了斯堪的纳维亚式简洁隽永的设计、优雅精致手工细节和顶级北欧材质，展现出充满人性温度，且富有高科技感的北欧风格私享空间。车内配备了隐藏式冰箱、瑞典皇家品牌欧瑞诗手工制作的水晶杯及水晶档杆、英国豪华品牌宝华韦健高品质音响等，尽显豪华格调；骨科医生参与设计的人体工学座椅包覆Nappa顶级真皮，搭配可调节搁脚板，令后排乘客在忙碌之余的行车时光中可以完全放松；Clean Zone清洁驾驶舱技术以高达95%的PM2.5过滤效率以及主动式座舱清洁系统，不仅能严格控制内饰挥发物，更能排浊纳新，带来特供北欧空气；屡获殊荣的Sensus车载智能人机交互系统，以及专为后排乘客配备的12.9英寸触控大屏，满足在行车途中的工作、娱乐等全部需求。
沃尔沃S90荣誉版（S90 Excellence）集最先进的电气化技术和顶级人性豪华创新于一体，这是沃尔沃汽车在中国智造的最具前瞻性产品，更是沃尔沃汽车全球制造、全球品质最完美的体现。此次S90荣誉版（S90 Excellence）闪耀诺贝尔周，代表了中国汽车工业打开了一个全新篇章。
干净的样子更亲切
冬日里多晒晒太阳
小小开口
90开启诺贝尔周新篇章，行政座驾也会小有改款量产投放吗？
压阵~~~
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