发表于 2017-12-11 18:05 IP属地:未知
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有感而发“安静低趴”只为择日进化ing
天气变冷之后,窝的清晨第一把打火也像我一样,不愿起床似的有点小低吼。
“嗓子”不舒服吧也说不上,因为热车之后就好,自排问题症结不外乎两点:
一是节气门,但是咨询过相关人士我们这款不容易脏,我能说到现在为止只洗过一次吗,是不是有偷懒 不爱车;
二是机脚垫,这个只有两个大家伙,我可不想换变速器边上那个,发动机边上那个还好换,底座上也确实有油渍干透的痕迹。
不拖,去检查下,顺便洗洗车,虽然洗过之后还要自己再擦拭
我的原则就是车尽量不趴窝,也就是“低趴”,而且各方面性能要和原厂状态下相差无几

钢圈表明T6,所以我看看你的前世今生,左看右看,日行灯还 饰条,没有中网小盒子,为什么这款如此的多,智逸

厚实的后防护板VS扁小的排气管,这就是最好的对比吧,比之前的某国车实在多啦

也不是一点半点的费用,不过公里数是真少
看过这台之后,走进维修工间,才发现今天的XC60多数是T6,这是扎堆来凑热闹的吧。
T6VST6,我是5,先往后面靠靠,排队等等。

上次洗车拍的,不重复发帖,发质量贴,上次V70深受版主启发
可以称之为面目全换60

在这里能略微吐槽下问句,如果有中网盒子,会不会一定程度上避免这种情况的发生

这位大哥也有“失前蹄”的时候,备胎真心太迷你,这么重车身还跑60,说明钢圈质量

低趴进化,只能说人没事就好,气囊也没开,修复只是时间问题,五个面,保守7000 ,所以开车还是小心安全的好

前后脚进店,来看看,惊喜连连,6之后还有20的样子

真是20,刚从烤漆房出来。来,即为遇见!
可是前盖和灯呢,留在那里

也是低趴进化者,255 45R20是不是目前XC60上最大的圈,90有换21的。

召回更换大灯的,也有更换A柱螺丝的,90还是T4出的多

试驾车一直的高配5

还不错呢,就是没有顶级版本
同样传承斯堪的纳维亚的创造初衷,诺贝尔鼓励大胆创新,推崇“科学为人类创造福祉”。90年来,沃尔沃汽车笃信“科技创新,一切的出发点必须是人”。诺贝尔奖得主们在各个领域的科学创新致力于让人类生活更美好,S90荣誉版(S90 Excellence)的大胆创新为尊贵的用户带来顶级豪华的私享体验,两者都通过创新赢得了各自领域的至高荣誉。此次诺贝尔周,S90荣誉版(S90 Excellence)为诺贝尔奖得主提供出行服务,实现了沃尔沃的创新遇见世界顶级荣誉的壮举。
S90荣誉版(S90 Excellence)是全球首款三座轿车,以私人飞机奢华头等舱为灵感,对内部空间进行了大胆创新,打造出非凡的“超级头等舱”。它打破了用轴距定义空间的传统认知,以后排乘客的尊享体验为核心,开创性地将前排副驾驶座位移除,为后排乘客提供了掌控全局的视野;触手可及的高科技设备,让后排乘客一切尽在掌握。S90荣誉版(S90 Excellence)还配备同级别最大全景天窗,带来无与伦比的宽阔视野。

这才是顶级范儿
作为豪华汽车的巅峰之作,沃尔沃S90荣誉版(S90 Excellence)融合了斯堪的纳维亚式简洁隽永的设计、优雅精致手工细节和顶级北欧材质,展现出充满人性温度,且富有高科技感的北欧风格私享空间。车内配备了隐藏式冰箱、瑞典皇家品牌欧瑞诗手工制作的水晶杯及水晶档杆、英国豪华品牌宝华韦健高品质音响等,尽显豪华格调;骨科医生参与设计的人体工学座椅包覆Nappa顶级真皮,搭配可调节搁脚板,令后排乘客在忙碌之余的行车时光中可以完全放松;Clean Zone清洁驾驶舱技术以高达95%的PM2.5过滤效率以及主动式座舱清洁系统,不仅能严格控制内饰挥发物,更能排浊纳新,带来特供北欧空气;屡获殊荣的Sensus车载智能人机交互系统,以及专为后排乘客配备的12.9英寸触控大屏,满足在行车途中的工作、娱乐等全部需求。
沃尔沃S90荣誉版(S90 Excellence)集最先进的电气化技术和顶级人性豪华创新于一体,这是沃尔沃汽车在中国智造的最具前瞻性产品,更是沃尔沃汽车全球制造、全球品质最完美的体现。此次S90荣誉版(S90 Excellence)闪耀诺贝尔周,代表了中国汽车工业打开了一个全新篇章。

干净的样子更亲切

冬日里多晒晒太阳

小小开口
90开启诺贝尔周新篇章,行政座驾也会小有改款量产投放吗?

压阵~~~