来自 爱卡Android版
发表于 2017-11-24 12:21 IP属地：未知
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【爱自由】给AX7更换制动总泵
射手月正式开启啦~~~~~
乐观、逗比、仗义、放荡不羁爱自由，说走就走出去玩…………
这是你认识的射手座吗？
其实，射手座还有许多不为人知的一面等待你去发现
错过了射手，你就错过了五花八门的世界
错过了千奇百怪的人生
彪悍的射手座人生，不需要解释！
现在，整个地球都处于“哈哈哈哈哈哈哈”模式
快来把射手座宝宝带回家吧~
再次能参加射手座的活动很高兴！
我的AX7已经行驶有1.8w公里了，慢慢的习惯了踩刹车时前半程虚空后半程发力的刹车习惯。
这在市内跟车时与前车的车距拉的比较大，常有加塞的车进来，急刹时没办法第一时间将1.6吨的车刹停，没办法谁让我们刹车疲软呢。
为了就觉这个问题跟广大车友交流讨论了许久，要解决这个问题就需要索赔制动总泵，新改进的刹车总泵内直径大于现车的。
开上AX7再次回娘家喽，跟负责售后的小伙登记描述状况后等他们查询库存情况，正好有货无需等待。
直接开到工位上开始了AX7的换泵之旅……
大白在工位上等待换泵
先用抽油机抽出刹车油壶中的刹车油
油壶底部也要抽干净
拆下空气滤芯和进气盒
貌似有点点积碳
准备拆下制动总泵
上工具啦
拆下后的制动总泵和油壶
换个角度看看
泵身上的钢印
活塞口
来看看新泵
完美的金属光泽
新的就是好，看着就舒服，期待换上后的效果呢
新旧对比下
换个角度对比
原厂件
准备拆下油壶
索赔的原厂制动液
风神专用
再来对比下
看出差别了么
安装油壶到新泵上
准备装车了，看到油管了么
对准，到位，固定
叉子扳手上
固定好后添加制动液
查看制动液刻度
升起车子，开始对四轮刹车卡钳进行排空气
搞定一个
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