发表于 2017-11-17 08:05 IP属地：未知
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【我为奥迪代言】谈谈我与A6L的缘来缘归
之前一直用着爸爸买的车，一开就好几年，但再好的马也有年限，在此感谢
它从进家门起的一路辛劳。换辆新车的也就提上日程，选车过程很纠结
……
看车和试驾是买车的必经过程，从最初的雷克萨斯Es200，试驾时感觉
顶好，外观时尚，内饰漂亮，做工精致，故障率低，而且后期保养省钱。加速性我都无所谓，因为我不追求加速性，只需要舒适换挡无顿挫。差点就签单了，但试了宝5奥迪A6，奔E后，又去试ES，感觉路噪隔音减震的确不在一个档次，驾驶感没有BBA扎实稳。虽然雷克萨斯的品牌知名度也不错，但最终还是差点感觉
。
犹记首次试驾新宝5的530尊享版，五十多万多的车，就一个字，
爽！
舒适度高，操纵性强，底盘稳，降噪好，加速快，外观，內饰漂亮，换挡平顺，在我看来都很ok，试驾这么多车新宝马530绝对是感觉最好，但第2次试驾528??我只想说也不错，但是和530的确有差距。为什么没选新宝5，因为当时没有一点优惠，我是一个讲性价比的人，从不冲动消费。
虽是好事但也并不多磨，A6L其实是我试驾的第三款车。试了不下五次，单从试驾来说
底盘稳，舒适性，操控性，胎噪隔音减震都不错，带T的提速响应快，外观霸气，灯绝对是亮点，中控台能接受，但技术感科技感还是觉得有些过时了，倒车模糊的屏幕，上市6年了，与大改款的A4都没法比。机械档杆与奔驰宝马没得比。
但综合考虑还是选了它，原因是觉得他适合我的关注点，满足了我性价比的期望。转了一大圈，纠结了这么多车。最后还是纠结。是带T还是自吸，从奥迪18款的型号可以看出来，取消了2.5技术低配，只有高配风尚，明显是主推带T的了，V6估计也进入生命后期了吧，综合考虑最后定了30风尚，自吸发动机(好象是匈牙利产)，还粘上点进口的边??，c v t变速箱(一直不清楚他是哪生产的)。会选c v t变速箱很大程度上是受了天籁的影响。喜欢那种线性的加速感。
全程无顿挫，虽然加速感觉会慢一些，但是舒适性上乘。
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