S60L混动，有没有办法绕开保护刷北极星？

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说到这里有点恶心。混动车什么北极星原厂套件都不然装，哪怕是外观件都不行，只能自己TB买。
ECU升级也是如此，说是有一个保护。发动机燃烧部分跟电子部分难道是合并管理的？为什么不能只修改点火和变速箱部分？？？
有没有人能够试一下？我在上海，愿意在我的车上试。

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天空的马

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发表于 2017-11-14 20:58 IP属地：未知

2楼

引用 hedrum 于 17-11-14 16:05 发表的回复

说到这里有点恶心。混动车什么北极星原厂套件都不然装，哪怕是外观件都不行，只能自己TB买。
ECU升级也是如此，说是有一个保护。发动机燃烧部分跟电子部分难道是合并管理的？为什么不能只修改点火和变速箱部分？？？
有没有人能够试一下？我在上海，愿意在我的车上试。

混动的S60 如果4S没有提供北极星的话，就别想了，因为程序是按照电动和发动机的匹配管理的，如果你发动机改了，匹配就乱了，而沃尔沃的程序又是没办法破解的，所以建议你踏踏实实的开吧~。或者索性出手换一台绝版的北极星纯汽油版

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hedrum 4274 爱卡币 3051 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-08-22 来自上海市\|上海市	发表于 2017-11-14 21:28 IP属地：未知 3楼纯汽油版不送牌照啊~~~ 另，我现在用了一个外挂，支持混动。它就是汽油机起来之后才有用，电动时候不工作。不过太弱~~~
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dl_yu

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来自爱卡Android版发表于 2017-11-14 23:10 IP属地：未知

4楼

个人觉得，汽油车的车身结构已限制了车体内进行加装电动功能了，改装狂魔的可行思路应该是:首先汽油机按POLESTAR的方案增加一机械增压套件，性能不低于原厂件即可，刷完北极星367的ECU软件；其次考虑从四个轮子上增加带发电回馈的直流永磁电机作为第二驱动力，尾箱低空间用作电池组的栖息地；第三要找专业的神级电子技术人员进行并行驱动设计电机驱动ECU板及驱动部件。坚信这样改后，2.0排量，峰值700马力，续航1000公里混动应该不是难事了。

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hedrum

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发表于 2017-11-15 00:19 IP属地：未知

5楼

引用 dl_yu 于 2017-11-14 23:10 发表的回复

个人觉得，汽油车的车身结构已限制了车体内进行加装电动功能了，改装狂魔的可行思路应该是:首先汽油机按POLESTAR的方案增加一机械增压套件，性能不低于原厂件即可，刷完北极星367的ECU软件；其次考虑从四个轮子上增加带发电回馈的直流永磁电机作为第二驱动力，尾箱低空间用作电池组的栖息地；第三要找专业的神级电子技术人员进行并行驱动设计电机驱动ECU板及驱动部件。坚信这样改后，2.0

...

加涡轮也需要ECU配合呀。
后备箱已经没有低空间了。那里已经是电池和电机了。
四轮加四轮电机，貌似对我来说难度太高，也少不到合适的人。
现在这个状态，原厂宣传已经是续航1000公里了。加满油默认显示就是1000公里出头。

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dl_yu

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青铜长老

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来自爱卡Android版发表于 2017-11-15 09:16 IP属地：未知

6楼

引用 hedrum 于 2017-11-15 00:19:26 发表的回复

加涡轮也需要ECU配合呀。
后备箱已经没有低空间了。那里已经是电池和电机了。
四轮加四轮电机，貌似对我来说难度太高，也少不到合适的人。
现在这个状态，原厂宣传已经是续航1000公里了。加满油默认显示就是1000 ...

兄误会了，我的意思对纯汽油版混动改装，既能获得先前不易获得的大马力提升，油耗更低，续行里程更强，更能顺应我种花家刚任京都组织老大的面子嘛

。对于你的这款混动版，就当前时期暂时来说可能别无它法，先边开边一路看着吧！

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hedrum

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来自爱卡Android版发表于 2017-11-16 12:54 IP属地：未知

7楼

引用 dl_yu 于 2017-11-15 09:16:10 发表的回复

兄误会了，我的意思对纯汽油版混动改装，既能获得先前不易获得的大马力提升，油耗更低，续行里程更强，更能顺应我种花家刚任京都组织老大的面子嘛

。对于你的这款混动版，就当前时期暂时来说可能 ...

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hedrum 4274 爱卡币 3051 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-08-22 来自上海市\|上海市	发表于 2019-06-13 21:05 IP属地：未知 8楼加挂了MagicPro外挂，效果杠杠的！！！
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