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发表于 2017-11-11 09:51 IP属地：未知
8号
前一天夜穿临河和连夜赶路，完全不影响冲沙的亢奋状态；早上六点半左右才抵达乌海懿峰国际大酒店，洗漱完毕躺床已是七点左右，瞬间进入深睡状态，再一睁眼已经九点半；有点要窜起来的冲动，怎奈有恙在身，小晕下复又躺回去；我这是有多累呀！
打开微信看龙哥说走了，马上联系兔哥、兔嫂确定；得知还未出发，立马精神抖擞起来，一顿忙活十点和兔嫂吃饭、加油，和老虞、秦总一道去下到道点找兔哥龙哥他们；
感谢几位哥哥，大部队一出发，他们只能焦急的在下道点等我们，等呀等......等待的这一个多小时，我想对我们来说是哥哥们的深厚情谊体现，对他们而言简直是莫大的煎熬；半途中还有马哥给打点；感谢朋友们的关照和陪伴；一路冲沙尽量让我走在前面，一共十二三辆车，前五六辆相对是好走的；如果不再选道，路被压烂，后面的车辆想上来就太费劲了；大家都很关照我，很快我就跑到了二车的位置；并高兴的在台子里给龙哥兔哥他们回报位置；后面基本就死跟头车军哥，坚守最安全轻松的位置！
今天的队伍高手真多呀，有幸认识这里的土著军哥，绝对好大哥一枚；行间闲聊，得知乌兰布和沙漠是他的后花园，每天进来报道视察，沙型和结构自然可说是了如指掌，跟着他跑你就妥妥的放心吧！
去黑沙土丝家吃饭回来放气，又遇到神人一枚，放气靠听声音，不用气压表，我戏说他自带有测压功能的耳朵；他就是山西马帮领队傅哥，高哥说是他师傅呢！沙漠技巧公里数是硬道理，此人功力很深，沙子里的里程数也是惊人！
黑沙土丝姓牧民家的饭饭还是蛮好吃的，就是在沙漠边缘，不打算再进去，来他家吃饭还好，再进就有些不便！
一群中毒极深的沙漠疯子，怎会中途退场呢；饭后继续进沙，差不多是按原路返回吧！回去的队伍，似乎没有来时的整齐，等人、找人浪费了一点时间，下午三点二十左右，集结完毕就准备往回返航；龙哥和兔哥一直在我左右照看着，都是铁哥哥呀！感谢您们；一个叫铁哥的黑马，还有马哥，也一直前后照顾着。超幸福的感覺有木有呢！真是美在心裡頭了！我是妹妹我驕傲！沙漠行驶时刻都要超级谨慎并保证在天黑以前出沙，乌兰布和沙漠高沙区夜穿可是相当的危险呀，真不想再体验了！
回程还是比较快的，直线距离十大几公里，我们差不多50分钟就出来了，也基本是按来时的路往回折返；
回到乌海把车放王慧军那里检查检查，还是很靠谱不，不怕一万就怕万一呢！最最重要的是王总的活儿干得好，他过眼了，咱进沙能放一百个心；晚上高哥生日，在沙漠过生日的感觉也是超级棒的！
沙子里面跑了大概有八十公里左右！我在前面跟着头车，状况比较少，基本都保持在四五十迈的车速，这是和库布齐完全不一样的感觉；也真正有疯一样冲沙的快感；今个玩儿倍儿爽，也有幸认识更多的朋友，虽然我有名字加脸盲症，不影响我对大家的感谢和敬意！
喜欢乌兰布和沙漠的的沙丘和速度，疯狂的同时谨慎驾驶，时刻伴随果敢，修心修行两不误！
9号
师傅，龙哥、兔哥、马哥、狼哥、铁哥、秦总、高总和我，九台车组成了今天乌海穿吉兰泰，直线59公里的穿越小分队；上午11点和师傅汇合放气进沙，开启了愉快刺激的冲沙运动；
师傅和狼哥一直为大家收尾，做后勤保障工作；龙哥一直为大家服务，头车选路探路，谨慎尽责，全程基本都是保持高速行驶的状态；路选好通过性就强，救援也就少了；今天全程沙漠公里数103，中途救援极少，九台车总救援不到车均一次的样子吧；车队拉的比较远，以至于走走停停，才在下午3:40出沙；
无兄弟不越野！只有你参与了，才能体会团队之间亲密无间，互助友爱的深厚情谊！迷恋并享受着！
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