2015年11月，我发了这样一篇帖子，详细的给大家看了睿骋CC的概念车，当时瞬间就被如此前卫的车给吸引住了。
梦幻的外观，大气的外表。对这辆车一直充满期待，而时隔两年后，也是十一月，CC即将上市，我写下这篇文章。
（对当时的帖子感兴趣的，可以点以下链接访问）
*****/changancs35/thread-8360406.html

量产车相同角度来一张

我是长安的两任用户，开始买的是长安的奔奔mini，车小巧好停，好开，质量还不错，几年都没出过问题，这才奠定了我继续买国产和长安的基础。而奔奔mini这一代，可能算是长安汽车的第一代车型，这一代车型主要有奔奔系列，悦翔系列，但是当时长安在国企里确实算比较好的了。
2014年1月，我又购买了长安的CS35，这时是长安汽车进入第二代的时期，逸动的推出，长安的品控和大力研发让长安获得了回报，这一代的车型销量都不错，车型主要有新奔奔、逸动、CS系列。我买的CS35其实并不完美，还是有一些小问题，不过，长安的大件还是不错的，到也没出现什么问题。虽然有部分车友多多少少发现一些问题，但机器嘛，毕竟有些小概率事件。不过性价比还是值得说道。

今年，长安进入了第三代产品时代，代表车型有前面上市的CS55和95等车型，而作为长安的粉丝，这两款车我也现场试驾或看过实车，确实有让人购买的冲动。

上市前，当时试驾CS95

而这次，睿骋CC快上市了，这款车虽然没有概念车那么惊艳，因为成本和接受度的问题，也不可能和概念车太过相似，但这款车却让人眼前一亮，保留了很多概念车的元素。各个细节做工也提升了一个档次。
比睿骋的尺寸略有减少，说明是一款全新的车型，并不是简单的改款和拉皮，整车显得紧凑大气，时尚
大大的中网很大气，有人说像某日系高端，到底好看不好看还是你说了算。











内饰方面，做工明显优于其他长安车，中控很有宝马的味道啊，各位觉得呢？





空间方面，对于家用肯定是够用了，甚至作为行政接待，都不会显得太仓促，档次感也不错


因为现在是不让试驾的，只有等机会希望好好试驾一下，说不定会让人惊喜呢
[ 本帖最后由 xuser12703919 于 2017-11-8 18:29 编辑 ]