发表于 2017-10-20 21:19 IP属地：未知
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新车就改蜗牛喇叭（提车作业，附改装大片）
买车前，试驾了锋范，觉得很多地方非常不错。17精英版配置不再那么寒酸。但按了一下喇叭之后，第一个反应，我开的是汽车吗?滴…滴…滴…前面的电动车开在汽车道，根本就没注意到后面有汽车。我尴尬了，销售也尴尬了。龟速跟着，再伺机超车吧。购车交了定金后，立马某宝入手一对喇叭先，提车后一定得换掉原车的。各色牌子的蜗牛喇叭，价格高低相差很多，也有雅阁，CRV拆车喇叭。一番纠结后，买了电装牌子的蜗牛喇叭，丰田御用品牌。尴尬的事情还没结束，提车后回了趟老家，当晚回单位停车，准备进单位，电动推拉门关着。新车，保安也不认识是谁，没开门。准备按喇叭示意，犹豫之下，不好意思按。为什么呢？按下去之后有两种可能，他在保安室听不见，第二种，保安以为我买了部很廉价的车，以后都不想给我开门了。果断下车，去叫他开门，保安很客气的说，原来是你啊，按下喇叭就好，我给你开，多不好意思。话说我更不好意思。哈哈。虚荣心暴露了。
回到老家，小范只是一辆素车，没有太多装饰。
回到单位后，已是夜深。
贴了迎宾踏板。
车窗饰条。
后排空调出风口装饰。
第二天早上，由于是星期天，单位没人上班，拿出主角，直接开工。左边盒子装的是一对喇叭，右边塑料袋是继电器线束，本田无损安装线。
看包装盒标签，产地是印尼，还是进口过来的啊（暂且相信吧）
打开发动机盖后，先把红色圆圈的卡扣取出来，等下安装喇叭，走线就从下面开始。
用一字头螺丝刀直接撬，新车，卡扣还有韧性，一般不会断，老车就要小心点，容易撬坏了。
取下副驾驶一侧雾灯盖，原车喇叭就在后方，用撬棒裹上毛巾，以免伤到车漆。
原车只有一个喇叭，而且喇叭位置比较低，容易泡水。拔掉原来喇叭控制线。
准备开始安装喇叭。东西比较乱，随手一扔，这种习惯不好。纸箱用来收取下的卡扣的。
准备把喇叭安装高一点，看了昂克赛拉喇叭位置，我安装在水箱前面，大概左上角跟右上角。安装前，得把箭头这个塑料取掉，两个卡扣，拿掉就行。
看了下空间，要完全安装昂克赛拉的位置是不可能了。没有预留固定位，所以把低音的固定在了发动机盖锁固定螺丝上（图片右边圆圈）高音固定在（图片左边圆圈）原车螺丝上。都是取下螺丝，锁上去，不用外加螺丝。
为了防止继电器泡到水，也要选择高的位置安装，此处最合适了。
继电器出来的喇叭线，才用用车架中间的工艺孔穿过，不会碰到水箱，等下回装塑料板，也不会压到。
从后面看的效果。
继电器控制线，要穿下去对插原来的喇叭控制线。
继电器正极取电
把电瓶正极红色盖子打开。
电极头螺丝长出来一截，可以利用。
把电线固定好。
继电器负极搭铁，我固定在了左边喇叭固定螺丝上，忘了拍照了。
再次检查喇叭距离水箱间隙，距离一定要留够，免得蹭破水箱。
这张是现在拍的，不是安装时候的照片。水箱都是蚊子，从车头缝隙看喇叭，喇叭口要尽可能朝下，防止进水后损坏。高音的，由于位置限制，没办法完全朝下。
表露下用途，做个收尾。
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