来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-10-19 16:14 IP属地：未知
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不凑热闹提前换雪地胎
今年的冬天似乎来的比较早，10月1号就开始下雨极速降温，之后又开始晴天升温，今天开始变天了，查了下天气预报，在未来5天之内低温要降到0度左右，这说明下周是个换胎的高峰期，避免凑热闹，今天把雪地胎换上吧，大切这个车带轮胎胎压监测功能，在换轮胎时需要注意每个轮毂的位置不能搞错，每个胎压监测模块固定在轮毂内测，已经和车内数据匹配过，如颠倒后发生胎压报警的时候会报错，避免换胎人多，还是尽早来让老板慢慢换吧，认真点别搞错了
……
新疆用雪地胎的时间将近半年，雪地胎的品牌和种类也很多，价格也差异非常大，265-60-18国产的500左右到进口的1500左右，品牌不一样，用料不一样，当然关键的还有轮胎数据差异也很大，今年普利司通价格不高，但是速度级别确很低尽然都用的S的甚至R的，外观造的非常漂亮，忽悠了很对车主。马斯特一个美国品牌，但是是合资品牌国内生产，价格不错，用料也不错，数据上看也很不错，值得推荐。
这是个轮胎速度级别对应表，买轮胎前一定查看下
我每年都会跑几次长途的，对于轮胎的选择还是比较挑剔的，我最终选择的是倍耐力，原因很简单：安全、质量好、口碑好、速度级别高、荷重指数也不错，114H（单轮胎荷载1180公斤，最高安全时速210），这样就可以放心的使用了。
最终选定倍耐力高性能冬季轮胎
选择了同一批次轮胎
全部是16年48周生产的，因为是进口货，所以还没有17年的
至于没有改装成20的，是因为越野车吗，轮胎厚一些越野性能会好很多
非常不错的轮胎，价格虽然贵点，但是用上放心
老板特意在每个轮毂上标注了号码，就是避免轮毂位置不能搞错了
开始拆
放气中
拆完前部
后部
轮毂内的胎压检测模块
看后期能否在整4个模块，在买套轮毂，在换的时候就不用扒胎了，只需要车辆与蓝牙模块匹配一下
安装完毕，胎压2.6
新胎跑起来还是很舒服的，胎噪非常小
花纹很喜欢
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