发表于 2017-10-08 08:12 IP属地：未知
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当时，因为资金问题，购入了英菲尼迪37舒适版 q50，但本人一直对其高配版的拨片情有独钟，以前是手动档爱好者，所以希望自动挡的车子也能稍微有点手动乐趣。出于种种原因和拖延症，到最近才从网上联系了一拆车件卖家，果断入手。
关于有些网友说的此车变速箱反应迟钝，即便用拨片也无卵用，我承认，但本人对此持保留意见。加装拨片的目的主要有：
1、提升观感和逼格；
2、我经常出入的地库有长大下坡，拨片降档方便，锁定1档，让发动机起到制动作用，快到收费杆处再踩刹车，相当方便，还能减少刹车磨损（此车不到一万公里就有刹车异响，4S说正常，但异响使逼格降低不少）；
3、本人开车比较规矩，一般不飙车，但偶尔在确认安全的情况下会撒撒欢，手动模式铿锵有力，有驾驶快感。
逛了一圈五金店，竟然没发现有卖不锈钢螺丝的，只好网购了一堆，本车安装需要两颗M6的螺母、两颗M6的螺栓（长约不到两公分），它俩不是配套使用的，另外有网友帖子里说要另配和原车固定方向盘罩子一致的自攻螺丝，我觉得不需要，下文有详解。
原厂状态，感觉光溜溜的，就像没穿内裤一样。红圈位置是盖子，指甲就可以打开，里面是一颗自攻丝，用十字螺丝刀拆解即可，左右各一颗。
方向盘和上护罩不用拆卸。只需要点火转动方向盘90度就可以拆解了。
网购的拆车件，口水一地啊。
红圈的罩子其实不需要，就是方向盘的上护罩，原车的不用拆解。
点火，向右转动方向盘90度。拆开第一个螺丝，左边同样。另外在下护罩下面还有一个自攻螺丝，一整块下护罩就可以拆解了。过程中要注意，那个电动调节方向盘的拨杆是有插头的，需要小心拆解。
画红圈的分别是网购的不锈钢M6螺帽和M6螺栓，另加几个弹垫和垫片为妥。
上工具，用套筒扳手比较方便。红圈位置是原车预留的插头，包裹在海绵里，需要拆开才能看到。
方向盘电动调节拨杆，将其安装到新的罩子里，然后将插头插上。
有些网友说这里需要另配原厂的固定方向盘罩子的自攻丝，我没买，我觉得也不一定需要，此时已经固定的很紧了，原厂的下护罩是一体式的（而带有拨片的下护罩是三段式），所以此处并无上螺丝。
安装完成，效果不错。
效果杠杠滴。
为此我还买了一套工具套装，才几十块钱，值。
结束了，因为原厂37舒适版就预留了接口，所以安装比较简单，大约一个小时吧。还是那句话，拨片的用处有多大，这个并不重要。就像我选择VQ37一样，我可以慢慢吞吞的开车，但当我需要的时候动力得有。好比银行存款，我可以不用，但关键得有，而且多多益善。
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