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首保篇#
不知不觉，电脑提示已经该去保养，
所以和哥们儿一起约好了十一前的周末，手拉手去首保！
话说我俩一起提车，结果开了9个月，俩车公里数惊人的一致，还有谁啊！
按约定时间，我先到达4S，填写信息，直接上架，随后哥们也到了，双双开弄，
首保没什么特别，机油机滤而已！很快就OK了！散了各回各家~
首保篇#
不知不觉，电脑提示已经该去保养，
所以和哥们儿一起约好了十一前的周末，手拉手去首保！
话说我俩一起提车，结果开了9个月，俩车公里数惊人的一致，还有谁啊！
按约定时间，我先到达4S，填写信息，直接上架，随后哥们也到了，双双开弄，
首保没什么特别，机油机滤而已！很快就OK了！散了各回各家~
上架 高高升起
检查胎压和轮胎
看到一台乡下人新款JCW，据说满配等待提车，忘了拍~
宝马LOGO，全合成，本来想自带WAKOS的机油试试，但这保养免费，就先用着吧……
OVER
贴心@贴纸
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排气篇#
因为价格不错，拿到了全段ipe，所以迫不及待换上，换下AWE，
去了朋友推荐的店，很满意。
装了大半天，9点半到的，下午三点多才走，
因为头段实在实在……实在是太难拆了，超级费劲儿，
需要拆掉的东西太多才能把一个带着硕大的三元的原厂头段拆下来，
然后再把各种装回去，确实麻烦！这里感谢辉子人帅活儿好！~
-
ipe阀门是取真空来控制，而且车上自带的真空非常靠谱，直接可以用，吸力强大，反应速度很快，
因为ipe的auto不能像arm那样设置转数来开启阀门，所以没接Auto，所以控制要么open 要么off喽，也没问题！
-
说说感受，
阀门关闭，应该比原厂的JCW非阀门排气要安静，声音很小，媳妇儿这回很满意，但如果切到运动模式，一样啪啪回火，
阀门开启，这个声音听起来不同于原来用过的几个品牌的排气，milltek Awe Apr 但感觉和 Agency Power换挡的声音有点相似，但还是有区别，更爆，尤其是回火的声音真的像炸开一样！
关于共振，因为我比较敏感，所以关于共振真的非常介意，这根ipe总体来说非常不错，
如果全车关窗封闭后，有时会听到一些震音，
因为刚装没多久，我还在观察，找时间升起来看看，有没有什么位置接触的问题，争取解决。
简单的录了点视频大家参考！
排气篇#
因为价格不错，拿到了全段ipe，所以迫不及待换上，换下AWE，
去了朋友推荐的店，很满意。
装了大半天，9点半到的，下午三点多才走，
因为头段实在实在……实在是太难拆了，超级费劲儿，
需要拆掉的东西太多才能把一个带着硕大的三元的原厂头段拆下来，
然后再把各种装回去，确实麻烦！这里感谢辉子人帅活儿好！~
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ipe阀门是取真空来控制，而且车上自带的真空非常靠谱，直接可以用，吸力强大，反应速度很快，
因为ipe的auto不能像arm那样设置转数来开启阀门，所以没接Auto，所以控制要么open 要么off喽，也没问题！
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说说感受，
阀门关闭，应该比原厂的JCW非阀门排气要安静，声音很小，媳妇儿这回很满意，但如果切到运动模式，一样啪啪回火，
阀门开启，这个声音听起来不同于原来用过的几个品牌的排气，milltek Awe Apr 但感觉和 Agency Power换挡的声音有点相似，但还是有区别，更爆，尤其是回火的声音真的像炸开一样！
关于共振，因为我比较敏感，所以关于共振真的非常介意，这根ipe总体来说非常不错，
如果全车关窗封闭后，有时会听到一些震音，
因为刚装没多久，我还在观察，找时间升起来看看，有没有什么位置接触的问题，争取解决。
简单的录了点视频大家参考！
带200钼三元的ipe头段
中尾段
开拆
继续拆
看看原厂的三元够不够大……
装好头段
接真空
装中尾，整体重量减轻不少
尾嘴和AWE的嘴尺寸一样 102
因为这个斜口其实很难找准位置，强迫症真的差一点都受不了，反复调
还是有问题
OKOK
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PRO套件篇#
因为超喜欢Pro的后唇，感觉会比原厂的更加立体，更战斗，所以没忍住，败了一套给自己，哎
店家顺丰发过来，赶在十一前能到，简直开心，下班后迫不及待的直接去装，路上兴奋地颠了一个坑，哎，鼓包了！
-
PRO这个后唇装上以后，和后杠的接触位置，有不均匀的缝隙，
这点我非常不满意，自己买了几个款式的强力胶，打算粘紧它！有缝受不了！
PRO套件篇#
因为超喜欢Pro的后唇，感觉会比原厂的更加立体，更战斗，所以没忍住，败了一套给自己，哎
店家顺丰发过来，赶在十一前能到，简直开心，下班后迫不及待的直接去装，路上兴奋地颠了一个坑，哎，鼓包了！
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PRO这个后唇装上以后，和后杠的接触位置，有不均匀的缝隙，
这点我非常不满意，自己买了几个款式的强力胶，打算粘紧它！有缝受不了！
半夜兴致起，各位好汉……随意聊起来……
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